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Gletscher San Rafael & Quitralco: Nördliche Eisgebiete - Das chilenische Patagonien
6 Tage - 5 Nächte
Skorpios II – Route Chonos (von Puerto Montt aus)
Das Motorschiff M/N Skorpios II wurde in 1988 in den eigenen Schiffswerften der Familie Kochifas gebaut, es hat eine Schiffslänge von 70 Metern, eine Schiffsbreite von 10 Metern und einen Tiefgang von fast 3 Metern. Die Kabinen in allen 5 Decken sind geräumig und mit Holz beschmückt, mit eigenem Badezimmer, TV LCD und Hintergrundmusik. Man kann sich für Zweibett-oder Doppelbetten entscheiden. Es gibt auch 2 Salons, einer ist das Hauptrestaurant (Salón Quitralco) wo Rauchen erlaubt ist und der andere ist das Bar San Rafael für Nichtraucher.

Der M/N Skorpios II beherbergt bis zu 130 Passagiere, fährt jeden Samstag aus und kehrt am Donnerstag zurück, von September zu Mai. Die Abfahrt ist vom Hafenbahnhof Skorpios in Puerto Montt, die wichtigste Stadt der Region de Los Lagos, in 1853 gegründet und die gegenüber dem Golf Reloncaví liegt. Die Reiseroute Chonos durchfährt 800 Meilen, durch Golfen, Kanälen und Inselgruppen, zum Fischerdorf Puerto Aguirre in den Huichas Inseln und die Seestadt Castro in der Isla Grande von Chiloé (Hauptstadt der Insel, in 1567 gegründet), bis zum fantastischen und tausendjährigem Gletscher San Rafael und die Thermen vom Fjord Quitralcó.

Die Seefahrt startet mit der Durchquerung des Tenglo Kanal, nachher durch die Inselgruppen von lanquihue, Chiloé und Chonos und Aysén und die Kanälen Moraleda, Ferronave, Pilcomayo, Costa, Témpanos, Pérez Norte, Leucayec, Yal, Estero de Xastro, Lemuy, Dalcahue, Quicaví, Calbuco und die Golfen von Ancud und Corcovado.

Die Besatzung bietet uns ständig ihre Erfahrung an und wir genießen ein hochstehendes gastronomisches Niveau durch den Chef. Wir werden mit köstlichen regionellen Speisen verwöhnt mit Meeresfrüchten, und Fleisch der Region, die kulinarische Tradition von Patagonien wird hiermit eingehalten, wo die Krabben, Muscheln, Austern, Igeln, Lachse, Seebarsch, Wolfsbarsch und Meeraal herrschen. Man muss auch nicht den Curanto vergessen, eine Spezialität der tausendjährigen Küche von Chiloé, immer begleitet von den feinsten chilenischen Weinen, die ganz vorne im Katalog der besten Weine der Welt stehen.

Von der Inselgruppe Llanquihue, Calbuco Stadt, Ancud-Bucht bis zur Corcovado-Bucht.
Der Ferry MV Skorpios II geht aus von der chilenischen Stadt Puerto Montt in dem Distrikt Lagos und beginnt mit der Route Chonos (Gletscher San Rafael). Puerto Montt ist die Hauptstadt der Provinz von Llanquihue und der X Region von Los Lagos. Zu einer Seite lassen wir den Llanquihue Archipel, berühmt wegen seiner Lagune, die die wichtigste touristische Attraktion von der Region ist. Wir können die alte Stadt von Cabulco von 1603 in der Ferne erblicken, sie gehört zur selben Region. Nachher geht es zur Ancud-Bucht der das Kontinent von der Insel Chiloé und dem Archipel von der Isla Grande von Chiloé trennt und lassen die Corcovado-Bucht hinter uns.

Durch die Moraleda- und Ferronave-Kanäle…
In diesem Tag fahren wir durch die Moraleda- und Ferronave-Kanäle. Der Moraleda-Kanal trennt den Chonos-Archipel nicht nur von der Insel Magdalena sondern auch von den ganzen chilenischen Kontinent. Nach vielen Stunden auf der See erreichen wir den Hafen Aguirre, ein malerisches Fischersdorf, um am Nachmittag die Kanäle Ferronave, Pilcomayo und Canal Costa zu durchfahren. Gegen Abend ankern wir in Caleta Huelas oder Punta Leopardos, in der Nähe vom Gletscher San Rafael. Dieser Gletscher ist der größte von den Gletschern des Nordpatagonischen Eisfelds. Er erhaltet die gleichnamige Lagune aktiv und wegen ihr fliesst er in den Moraleda Kanal ab.

Laguna San Rafael, Témpanos-Kanal und Gletscher San Rafael
Ganz früh geht es durch die Wässer von San Rafael und Témpanos-Kanal los. Der Ferry geht in die Lagune ein um nur knapp 2 km vor dem Gletscher San Rafael zu ankern. Bevor Mittag schiffen wir uns in einen der Booten ein um die Eisschollen zu genießen die dieser einzigartigen Landschaft Leben bringen- von den Wetterbedingungen abhängig. Am Nachmittag nähern wir uns zum Gletscher bis wir endlich in Richtung Fjord Quitralco abfahren.

Fjord Quitralco, Chiloé, Moraleda- und Pérez Norte- Kanal
Am vierten Tag der Route erwartet uns der Fjord Quitralco, den wir mit den Gummibooten von der Nähe aus kennenlernen werden. Nach dem Frühstück genießen wir die Thermalbäder mit einer Temperatur von ungefähr 32ºC. Gegen Abend fahren wir zur Insel Chiloé indem wir die Moraleda- und Péres Norte-Kanäle durchfahren. Der Moraleda-Kanal erweitert sich in 2 Armen: Costa und Estero Elefantes.

Corcovado-Bucht, Estero de Castro…
Wir durchqueren die Bucht Corcovado, wo es möglich ist Blauwäle oder Alfaguaras zu sichten. Es geht weiter entlang der Westküste von Chiloé, durch Yal-Kanal um in der Stadt von Estero de Castro auszuschiffen. Gegen Abend schiffen wir wieder ein in Richtung Puerto Montt durch die Kanäle Lemuy, Dalcahue und Quicaví, während das Abschiedsfest mit Tanzen beginnt.

Puerto Montt
Sehr früh kommen wir am Pier der Skorpios Terminal im Hafen von Angelmó an. Wir frühstücken und verabschieden uns dann am Ausschiffen von dem Abenteuer des Nordpatagonischem Eisfeldes

Allgemeine Geschäftsbedingungen

Die Reederei hält sich das Recht vor die gegebenen Tarifen zu ändern im Fall dass es entschieden wird. Falls der Passagier nicht zum vorgesehenen Zeitpunkt der Einschiffung da ist, ist dieses seine Verantwortlichkeit und darum gibt es keinen Entgelt, Rückerstattung oder Beschwerde die gültig ist. Die Reederei kann auch das Ausgangsdatum um bis zu 24 Stunden verspäten wegen Wetterbedingungen oder wegen höherer Gewalt. Falls dieses geschieht und falls die Ursachen der Verspätung sich weiterhin bestehen, muss die Reederei dem Passagier den Gesamtbetrag wiedererstatten. Einmal eingeschifft kann dieser seine Kabine nicht wechseln.

Wichtige Information

Routenplanung
M/N Skorpios II
M/V Skorpios II, Bis 140 Passagiere kann das Schiff aufnehmen. Es hat auf 5 verschiedenen Decks verteilt 55 Kabinen, davon sind einige Einzel-, andere Doppelkabinen, aber es gibt auch Kabinen für drei oder vier Personen und Suiten. Seine durchschnittliche Ladefähigkeit beläuft sich auf 130 Passagiere. Es bedient die klassische Route.

Für unsere Bedienung legen wir grossen Wert auf persönlich ausgerichtete Betreuung. Wir begegnen dem Kunden herzlich und höflich, so wie es eben bei uns Leuten aus dem Süden üblich ist. Daher tragen unsere Dienstleistungen immer einen familiären Charakter, der aber qualitätsmässig allen internationalen Anforderungen entspricht. In der Bedienung bei Skorpios sind selbst die minimalsten Details vorrangig und wichtig. Die Bedürfnisse unserer Passagiere zu befriedigen ist unser tägliches Anliegen.

Unter unseren Angeboten möchtenwir besonders folgende nennen: die Bar (ist immer geöffnet, keine zusätzlichen Kosten); man kann alle Einrichtungen und Räume des Schiffes unbeschränkt besuchen (vom Maschinenraum bis zur Kommandobrücke und sogar die Küche); unsere Kochkunst kennt ebenfalls keine Schranken; Speisepläne können kostenlos abgeändert werden; wir haben Spielzimmer und Leseräume, Bars für Raucher und Nichtraucher, Reiseberichte in zwei Sprachen, Simultanübersetzung von Vorträgen, Satelliten-Telefonanschluss, Kabel-TV und offenes Fernsehen sowie alle Bequemlichkeiten wie ein Luxushotelbetrieb sie voraussetzt.

TECHNISCHE DATEN

Gesamtlänge: 70,00 Meter
Streicheln Breite: 10 Meter
Modeling Tiefe: 4,20 Meter
Tiefe: 2,87 Meter
Verschoben Band: 1210 Tonnen.
Leistung: 1.497 h.p
Geschwindigkeit: 12 Knoten
Reichweite: 2.000 Meilen
Maximale Kapazität: 130
Kabinen: 55
Besatzung: 34
Jahr: 1988
Bewertung: A.B.S.
Sola / IMO
Preise Skorpios II 2011-2012
SGL
LOW
2.625 USD
SGL
HIGH
2.850 USD
DWB TWIN
LOW
1.750 USD
1.850 USD
1.900 USD
DWB TWIN
HIGH
1.900 USD
2.000 USD
2.050 USD
TRP
LOW
1.300 USD
1.400 USD
1.500 USD
TRP
HIGH
1.400 USD
1.500 USD
1.600 USD
DWB MAT
LOW
2.000 USD
2.000 USD
DWB MAT
HIGH
2.150 USD
2.150 USD
CDP
LOW
1.100 USD
1.200 USD
1.300 USD
CDP
HIGH
1.200 USD
1.300 USD
1.400 USD
SUITE JUNIOR
LOW
2.100 USD
SUITE JUNIOR
HIGH
2.300 USD
SUITE MASTER
LOW
2.250 USD
SUITE MASTER
HIGH
2.500 USD
Departures 2011-2012
HOCHSAISON-------BLUE
NEBENSAISON--------------BLACK
03SET2011
01OCT2011
05NOV2011
03DEC2011
07JAN2012
04FEB2012
03MAR2012
07APR2012
10SET2011
08OCT2011
12NOV2011
10DEC2011
14JAN2012
11FEB2012
10MAR2012
14APR2012
17SET2011
15OCT2011
19NOV2011
17DEC2011
21JAN2012
18FEB2012
17MAR2012
21APR2012
24SET2011
22OCT2011
26NOV2011
24DEC2011
28JAN2012
25FEB2012
24MAR2012
28APR2012
29OCT2011
31DEC2011
   
31MAR2012
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