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Skorpios lll - Route Kaweskar (von Puerto Natales aus)
Der M/N Skorpios III beherbergt bis zu 110 Passagiere in seinen 49 Kabinen, und fährt 2 mal pro Woche aus, von September zu April. Die Ausfahrt ist vom Hafenbahnhof Skorpios in Puerto Natales, eine chilenische Stadt die besonders bekannt ist weil sie sich in der Nähe von Torres del Paine befindet. Per Flugzeug erreicht man Punta Arenas und von da aus per Bus erreicht man Puerto Natales, aber in Hochsaison könnte es möglich sein einen direkten Flug zu buchen. Per Land erreicht man es durch El Calafate.
Das Motorboot hat die letzte Technologie in Telekommunikation, auch Satellitennavegation. Die Kabinen sind mit einheimischem Holz bedeckt und klimatisiert. Es gibt Master-, Junior, Singles-Suites, und auch Zweierkabinen, und Doppel A und B. Alle mit privatem Badezimmer, TV LCD, Minibar, Musikkanal, elektronische Schlösser und Tresorfach. Das Boot besitzt Decks, Salons und Speisesaal für 130 Passagiere. Während der Reise werden die Gespräche gleichzeitig in Englisch übersetzt. Es gibt auch 2 Bare, einer für Raucher und einer für Nichtraucher.
Das Motorboot M/N Skorpios III wurde in 1995 in den eigenen Schiffswarten der Kochifas Familie gebaut. Es hat eine Schiffslänge von 70 Metern, eine Schiffsbreite von 10 Metern und einen Tiefgang von fast 3,5 Metern, ein bisschen größer als Skorpios II. Die Kabinen in allen 5 Decken sind geräumig und mit Holz beschmückt, mit eigenem Badezimmer, TV LCD und Hintergrundmusik. Man kann sich für Zweibett-oder Doppelbetten entscheiden. Es gibt auch 2 Salons, einer ist das Hauptrestaurant (Salón Quitralco) wo Rauchen erlaubt ist und der andere ist Bar San Rafael für Nichtraucher.
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Wir beginnen unsere Reise durch die patagonische Kanäle Angostura Kirke, Morla Vicuña, Unión, Collingwood und Sarmiento von Puerto Natales an.
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Gegen Morgen kommen wir an den Gletscher Amalia an, wir versuchen ihn so nah wie möglich zu sehen. Dann verlassen wir Gletscher Amalia um einen anderen Gletscher zu suchen: El Brujo. Bevor Mittag versuchen wir in der Nähe des Gletscher El Brujo zu kommen und dort auszusteigen falls uns das Eis und die Wetterbedingungen es erlauben.
Als die Strahlen der Sonne senkrecht die Erde erreichen geht es weiter zum Fjord Calvo. Wenn wir ihn erreichen, machen wir einen Ausflug in dem Schiff Capitán Constantino um die Eise zu durchqueren und die Gletscher Fernando, Capitán Constantino und Alipio besuchen zu können. Gegen Nachmittag fahren wir weg in Richtung zu Fjord Las Montañas.
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Am Morgen früh besuchen wir den Fjord Las Montañas mit dem Ziel die vielen Gletschern zu sehen die von den Anden hängen. Wir besuchen dann den Gletscher Bernal, wo wir durch die Vegetation Trekking machen bis wir die Basis des Gletscher erreichen. Wir erreichen auch den Gletscher Hernán wo wir die Bucht durchlaufen werden um uns vor der Schönheit derselben verwundern lassen und das Kontrast mit den verschiedenen Farben der Eisschollen. Dieses hängt von den Verhältnissen der Flut ab.
Es geht weiter mit dem Gletscher Alsina und Paredes. Am Nachmittag gehen wir zum Fjord Las Montañas zurück um bis zur Kreuzung des Engpasses Kirke zu gelangen. Nachts erwartet uns das Abschiedsfest mit dem Essen mit dem Kapitän und natürlich viel Tanzen. Gegen Nacht landen wir in der Endstation Skorpios in Puerto Natales.
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Wir steigen in der Endstation von Puerto Natales aus. Diejenige die den Transfer mit Bus zum Flughafen Punta Arenas bezahlt haben werden dort erwartet. Ende unserer Dienste.
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Einschiffungsgebühr
Es muss kein Hafengebühr während der Reise bezahlt werden, nur eine Einschiffungsgebühr von ungefähr 10 USD.
Satelliten-Telefon
An Bord gibt es Satellit-Telefonie zu irgendwo in der Welt, abhängig von der Rate zu jedem Ziel.
Elekrtizität
Die Spannung an Bord beträgt 220 volts AC (50 Zyklen)
Kleidung
Es wird empfohlen die notwendige Kleidung für die Ausflüge mitzubringen, wie Trekkingschuhe, Parka oder wasserdichte Jacke, Mütze, Schal, Sonnenbrillen und Sonnencreme. Für diejenige die die Reise in dem M/N Skorpios machen, ist es ratsam einen Badeanzug mitzubringen. Bequeme Schuhe für das Schiff und starke Schuhe (Schnürstiefel) für die Ausflüge oder dem Deck. Man kann auch formale Kleidung mitnehmen für die Gala-Nacht. Das Boot bietet nicht Friseur an, aber es gibt ein leichtes Laundry-service.
Temperatur
Die Temperatur in der Chonos Route während Frühling und Herbst ist zwischen 5º und 20ºC, im Sommer ein bißchen höher, zwischen 10º und 25ºC, einige Tage sogar mehr als die maximale Temperatur. In der Kaweskar Route ist die Temperatur im Frühling und Herbst niedriger, im Durchschnitt 8º, aber im Sommer ist das Wetter ähnlich in beiden Routen.
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| Kreuzfahrten M/N Skorpios III |
Das M/N Skorpios III wurde 1994-1995 bei der Werft der Skorpios Reederei nach den strengen chilenischen und internationalen Seefahrtvorschriften wie SOLAS der IMO sowie der Klassifikationsgesellschaft ABS (American Bureau of Shipping), "A1 Hielo" gebaut, was ein hohes Maß an Zuverlässigkeit und Sicherheit an Bord gewährleistet.
Das Schiff ist mit den hochmodernsten Systemen der Schiffsbau sowie mit spitzer Navigationstechnologie (Echolot, Radaren, GPS und GMDSS - Seenot- und Sicherheitsfunksystem) ausgerüstet. Außerdem verfügt das Skorpios III über Sicherheits- und Rettungsvorrichtungen, Brandschutzeinrichtungen, Rauchmelder, Sprinkleranlagen sowie CO2-Behälter. Über ein Satelitenkommunikationssystem können die Passagiere gegen Gebühr weltweit telefonieren.
Mit der allerbesten Ausrüstung eines 5-Sterne-Hotels auf See kann "Unsere Superklasse" durchschnittlich 100 Passagiere aufnehmen. Das Schiff hat 45 Luxuskabinen, in denen es keine Schlafkojen, sondern nur richtige bequeme Betten gibt; es bedient die Klassische Route.
Unter unseren Angeboten möchtenwir besonders folgende nennen: die Bar (ist immer geöffnet, keine zusätzlichen Kosten); man kann alle Einrichtungen und Räume des Schiffes unbeschränkt besuchen (vom Maschinenraum bis zur Kommandobrücke und sogar die Küche); unsere Kochkunst kennt ebenfalls keine Schranken; Speisepläne können kostenlos abgeändert werden; wir haben Spielzimmer und Leseräume, Bars für Raucher und Nichtraucher, Reiseberichte in zwei Sprachen, Simultanübersetzung von Vorträgen, Satelliten-Telefonanschluss, Kabel-TV und offenes Fernsehen sowie alle Bequemlichkeiten wie ein Luxushotelbetrieb sie voraussetzt.
TECHNISCHE DATEN
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Gesamtlänge: 70,00 Meter |
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Streicheln Breite: 10 Meter |
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Modeling Tiefe: 4,20 Meter |
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Verschoben Band: 1210 Tonnen. |
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Leistung: 1.800 h.p |
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Geschwindigkeit: 14 Knoten |
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Reichweite: 2.000 Meilen |
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Maximale Kapazität: 125 |
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Kabinen: 55 |
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Besatzung: 34 |
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Jahr: 1995 |
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Bewertung: A.B.S. |
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Sola / IMO |
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| Preise Skorpios III 2011-2012 |
SGL |
LOW |
2.100 USD |
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SGL |
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2.300 USD |
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DWB B |
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1.400 USD |
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DWB B |
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1.550 USD |
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DWB A |
LOW |
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1.500 USD |
1.600 USD |
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1.600 USD |
DWB A |
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1.650 USD |
1.750 USD |
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1.750 USD |
DWB MAT |
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1.700 USD |
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DWB MAT |
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1.850 USD |
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SUITE JUNIOR |
LOW |
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1.800 USD |
SUITE JUNIOR |
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2.000 USD |
SUITE MASTER |
LOW |
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2.000 USD |
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SUITE MASTER |
HIGH |
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2.200 USD |
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ZUSATZBETT |
LOW |
800 USD |
900 USD |
950 USD |
1.000 USD |
1.000 USD |
ZUSATZBETT |
HIGH |
900 USD |
1000 USD |
1.150 USD |
1.200 USD |
1.200 USD |
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NEBENSAISON--------------BLACK
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06SET2011 |
04OCT2011 |
01NOV2011 |
02DEC2011 |
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02MAR2012 |
03APR2012 |
09SET2011 |
07OCT2011 |
04NOV2011 |
06DEC2011 |
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06MAR2012 |
06APR2012 |
13SET2011 |
11OCT2011 |
08NOV2011 |
09DEC2011 |
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09MAR2012 |
10APR2012 |
16SET2011 |
14OCT2011 |
11NOV2011 |
13DEC2011 |
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13MAR2012 |
13APR2012 |
20SET2011 |
18OCT2011 |
15NOV2011 |
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16MAR2012 |
17APR2012 |
23SET2011 |
21OCT2011 |
18NOV2011 |
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20MAR2012 |
20APR2012 |
27SET2011 |
25OCT2011 |
22NOV2011 |
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23MAR2012 |
24APR2012 |
30SET2011 |
28OCT2011 |
25NOV2011 |
27DEC2011 |
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27MAR2012 |
27APR2012 |
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29NOV2011 |
30DEC2011 |
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30MAR2012 |
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