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ANTARTIDA, ISLAS MALVINAS, ISLAS GEORGIAS DEL SUR E ISLAS SUBANTARTICAS
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Crucero de expedición a las Islas Georgia del Sur, este programa además nos lleva a las Islas Malvinas (Falkland), Islas Orcadas del Sur, recorriendo toda la
Península Antártica y las Islas Shetland del sur, a bordo del MV USHUAIA |
Un viaje completo a las Islas Georgias del Sur e Islas Subantárticas, visitando las Islas Malvinas, las Islas Orcadas del Sur y las Islas Shetland del Sur. Comenzamos nuestra travesía de 20 días embarcándonos en el puerto de Ushuaia, partiendo por el Canal de Beagle hacia nuestra primer parada: Las Islas Malvinas. Después de disfrutar varios días en las Malvinas seguimos hacia las Islas Georgias del Sur, donde nos atraerán las antiguas estaciones balleneras de Grytviken y Strommers, recordaremos la proeza hecha por el gran Ernest Shackleton, hazaña jamás igualada por otra persona en todo el mundo. Shackleton atravesó de punta a punta las Isla Georgia en apenas 36 horas, sin los medios y el equipamiento que hoy tienen los grandes escaladores y esquiadores. Hace años atrás un grupo de élite de esquiadores fue en busca de repetir el logro de Shackleton con la gran diferencia que fueron altamente equipados, a pesar de ello tardaron una semana en cruzar la isla. Otros atractivos son Salisbury Plain, Gold Harbour, Bahías Cooper y St. Andrews. Luego nos espera conocer las Islas Orcadas del Sur para luego ingresar al Mar de Weddell, llegando a la Península Antártida y terminando en las Islas Shetland del Sur. Otros sitios de interés son la Isla Decepción, la Isla Rey Jorge, la más grande de las Islas Shetland del Sur, Brown Bluff y en Bahía Esperanza visitamos la Estación Esperanza de Argentina. Luego comenzamos el regreso hacia el Continente, dejando atrás el Mar de Drake para llegar a Ushuaia. |
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Ushuaia, Isla Grande de Tierra del Fuego
Hoy es el día del embarque en el puerto de la Ciudad de Ushuaia, es la presentación del
personal de expedición y nos espera una conferencia acerca del interesante viaje al continente blanco. Salimos por el Canal de Beagle hacia
las Islas Malvinas. |
| Camino a las Islas Malvinas navegando a mar abierto
Hacemos la ruta hacia el archipiélago de Malvinas, tomamos las primeras clases de introducción y tendremos tiempo de disfrutar en la cubierta exterior de una increíble
observación de aves autóctonas.
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Islas Malvinas: West Point Island / Carcass Island -
Western Falkland Islands
Durante las primeras horas de lamañana, esperamos arribar a la Isla West Point para poder observar una
espectacular colonia de Albatros ceja negra, que anidan
junto con los pingüinos de Penacho Amarillo. Un breve trekking con una leve pendiente nos conduce hasta el lugar y de fondo gozamos con la hermosa vista de la campiña.
Por la tarde vamos hasta las Isla Carcass. Vemos una densa plantación de hierbas, luego seguimos hasta Jason Hill, ubicada al este de la isla. En esta area tenemos una gran población de aves. Gentoo y Magallanes
Pingüinos Magallanicos y Gentoo eligen esta región para su reproducción, Delfines Commerson se avistan próximos a la costa. Si andamos bien de tiempo, Rob McGill, el propietario de esta isla encantadora, nos invita a tomar té isleño acompañado de escones y pasteles caseros.
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Stanley - Eastern Falkland Islands (Malvinas)
La capital de las Islas Malvinas data del 1840, y en las dos últimos
décadas del siglo XX ha tenido un crecimiento sostenido muy importante,
duplicando su tamaño creciendo
hacia el extremo oriental de la bahía. No es necesario dejar la ciudad para observar fauna autóctona como los Petreles Gigantes del Sur que vuelan en los alrededores de la costa marítima suelen volar cerca a la costa, los patos vapor también abundan en la orilla, suele osbservarse el vuelo de las gaviotas de algas, pero no a menudo,
Aves más pequeñas como el Zorzal de Malvinas, entre otros podemos disfrutarlos en la isla.
En horas de la tarde nos despedimos de Stanley para comenzar a navegar en dirección este en la ruta que nos conducirá hasta Georgia del Sur. Las Islas Georgias del Sur son uno de los más bonitos e inspiradores
lugares del planeta, con la fauna más abundante que que en cualquier otro sitio de la tierra. Los paiseajes de Georgia del Sur son impresionantes, variando desde la alta montaña, glaciares profundos, fiordos y praderas bajas.
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Navegando hacia las Islas Georgias del Sur
La política de puente abierto del MV USHUAIA brinda la gran posibilidad de compartir con nuestros oficiales la visita al puente y poder adquirir conocimientos acerca de la navegación, avistar ballenas y disfrutar del paisaje antártico. Sobre la ruta naviera a las Islas Georgias del Sur podremos ver infinidad de aves marinas. A bordo podremos aprender gracias a las conferencias dictadas por naturalistas expertos, compartiendo sus conocimientos de la vida silvestre y ecosistemas únicos, que encontraremos a lo largo de nuestro viaje. Nuestro equipo de conferencias les acompañará a través de cada paso del trayecto, ofreciendo una visión y conocimiento la región antártica. Si las condiciones son favorables se puede experimentar un primer encuentro con Pingüinos Rey. |

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Islas Georgias del Sur
El programa para estos días está supeditado a las inclemencias del tiempo tanto en tierra como en el mar. Los siguientes destinos
tendremos intenciones de llegar para ir a explorarlos:
Grytviken
En otros tiemmpos fue una importante estación ballenera, hoy quedan los restos de Grytviken, además de visitar el museo, también podemos hacer trekking en las montañas circundantes, que algunas atravesó Shackleton. Nos embarcamos en un zodiac
para ir hasta la tumba de Sir Ernest Shackleton, notable explorador que realizó la proeza más grandiosa en la historia de la humanidad.
Salisbury Plain
Por muchos denominado el "Serengeti del Sur", Salisbury Plain es un lugar sagrado para la vida silvestre.
Como telón de fondo adornando el bello paisaje vemos una gran cantidad de inmensos glaciares, lugar indicado para los pingüinos rey que
se reproducen en el verde natural de las matas de este fantástico ecosistema antártico. Al caminar nos invaden una multitud
de pingüinos curiosos. Con los primeros días de noviembre las playas se transforman en paraíso para los lobos, momento en que da a luz. Elefantes marinos completan la escena, el cielo lo invaden Petreles Gigantes del Sur en ocasiones podemos avistar Pingüinos Gentoo.
Gold Harbour
Este puerto ofrece algunos de los paisajes más espectaculares del viaje con su silueta alpina y con los glaciares colgando. Esperamos hacer un desembarco en la playa, donde podremos
disfrutar de paseos y caminatas en presencia de la naturaleza a pleno. Los acantilados circundantes de Gold Harbour
proporcionan el hábitat para anidar Albatros, que puede verse a menudo
subidos entre las rocas. Una gran colonia de pingüinos rey ofrece una oportunidad fantástica
para fotografiar estas aves dramáticas y Sandy Beach es un lugar favorito para
los enormes elefantes del Sur. También hay una pequeña colonia de anidación de pingüinos Gentoo.
Bahía Cooper
Esperamos poder explorar dos sitios en la Bahía de Cooper. La primera podría ser una visita a la playa,
donde los pingüinos rey se crían en entre densas matas de vegetación. Navegamos en zodiac alrededor de estas bahías de origen volcánico para observar a un
colonia de pingüinos de macarrones que posan en los acantilados rocosos. Elefantes marinos del Sur pueden
a menudo verse descansar entre los grandes racimos de matas de césped.
Bahía de St Andrews
La costa en la Bahía de St. Andrews corre Norte-Sur cubriendo 1,86 millas (3 km) de largo
y se encuentra cubierta de arena fina y oscura, llena de pingüinos y focas. La Bahía alberga la mayor colonia de pingüinos rey en Georgia del Sur. En noviembre la playa también está alfombrada de elefantes marinos. Este gran ensamblaje de vida silvestre atrae a un séquito de carroñeros persistentes y voraces. Petreles anidan en acantilados al norte de la Bahía de St. Andrews. Focas leopardo patrullan las rocas
en este extremo de la playa, cazando pingüinos. Albatros anidan en las laderas de las matas. Skúas marrones y golondrinas antárticas anidan en el extremo norte
de la playa, defendiendo sus sitios de anidación con su característico ruido.
Stromness
Stromness está situado en el puerto central de la Bahía Stromness. Fue aquí donde Ernest Shackleton
terminó su épico viaje, caminando hasta la estación ballenera de Stromness una vez que debió abandonar su barco en el otro extremo de la isla. Se trata de un
excelente sitio de renos. Hay una pequeña colonia de pingüinos de Gentoo, situada entre las colinas cercanas a la estación ballenera.
Fiordo Drygalski
En las 9 millas (14 km) de largo el Fiordo Drygalski ofrece un paisaje espectacular. A pesar que glaciares han retrocedido considerablemente en
las últimas décadas, siguen siendo una de las características más sorprendentes de este litoral, particularmente los glaciares Risting y Jenkins. Esta es también
una de las principales áreas de cría de petreles en Georgia del Sur. Las aves anidan en los contrafuertes del acantilado y en las crestas de la montaña a lo largo de
las costas. Ambas especies pueden verse volando a lo largo de los acantilados que vienen y van desde
sus sitios de anidación. Cormoranes de ojos azules, petreles y golondrinas antárticas también es común verlas como se alimentan de los plancton
oceanográficos en frente de los glaciares.
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En el mar hacia las Islas Orcadas del Sur
Cruzamos las frías aguas hacia las Islas Orcadas del Sur, podemos disfrutar de la cubierta exterior para gozar del paisaje antártico o cultivarnos con lectura y reflexionar sobre
la experiencia asombrosa en Georgia del sur de los últimos días. Tendremos conferencias durante estos días que nos ayudarán a comprender la vida silvestre en toda la región sur. |
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Islas Orcadas del Sur – Estación Orcadas
El archipiélago se encuentra formado por uatro islas principales: Coronación, Laurie, Powell y la isla Signy.
Vamos a intentar acercarnos a la Isla Laurie, la segunda isla en importancia. Los mares que rodena estas islas glaciares se encuentran recubiertos de hielo y
rodeado por enormes témpanos tabulares. Si el tiempo está de nuestro lado vamos a ir a visitar la estación Orcadas, de bandera argentina, pudiendo ver focas
fuera de la playa. |
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En el mar hacia el Mar de Weddell
Otro día navegando por el mar hacia el sur para llegar hasta el Mar de Weddell, acompañados de pura vida silvestre y glaciares que nos dejan perplejos. |

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Mar de Weddell, Peninsula Antártica & Islas Shetland del Sur
El itinerario está sujeto a las condiciones locales que se presenten tanto en el mar como en tierra. Los siguientes destinos son probables zonas de visita:
Isla Rey Jorge en las Shetland del Sur
En estos días exploramos la Isla Rey Jorge que es la más grande las Islas Shetland del Sur. Muchos paises tienen estaciones de investigación, como ser Rusia, China, Corea, Polonia, Brasil y Argentina, es probable ir de visita a alguna de ellas. Isla Rey Jorge cuenta con colonias de anidación de pingüinos Adelia y Barbijo, así como
gaviotas, cormoranes de ojos azules, golondrinas antárticas y Petreles Gigantes del Sur. Elefantes marinos conforman la escena cercano a la costa. La isla también es famosa por su
flora, encontramos dos especies de hierbas que crecen en áreas protegidas y líquenes naranjas y verdes que se encuentran en las rocas costeras. También pueden encontrarse grupo de invertebrados
a lo largo de la orilla.
La Isla Decepción
Hace mucho tiempo, producto de la presión volcánica en la Isla Decepción se produjo una impresionante erupción que generó esta isla. Nos aproximamos muy cerca de la isla
entre los estrechos acantilados. Es hábitat de
Pingüinos Barbijo que se alojan en las laderas volcánicas exteriores de la isla, juntos anidan petreles y golondrinas antárticas.
Nos ponemos los trajes de baño para la inusual oportunidad de nadar en la Antártida, en las cálidas aguas que rodean la Isla Decepción, que mantienen su temperatura geotérmicamente.
Sonidos de la Antártida
El paso hacia el lado oriental de la Península Antártica atraviesa los Sonidos de la Antártida, esta zona cubre de 30 millas (48 km) de largo y 7 a 12 millas (11-19
km), es muy amplia y corre de noroeste a sudeste.
Famosa por sus enormes témpanos tabulares. Lugar de petreles ya que dominan el escenario.
Brown Bluff
Es el promontorio de color herrumbre que se halla en la península de Tabarin, situada al sur de Bahía esperanza. En su larga playa más de 20.000
pingüinos Adelia y un grupo menor de pingüinos Gentoo han encontrado aquí su casa. También hay gaviotas y petreles en toda la zona.
Estación Esperanza– Bahía esperanza
En la punta norte de la Península Antártica la poderosa lengua de hielo del Glaciar Depot ha cortado un amplio valle en el continente. El glaciar ha retrocedido y dejó una gran bahía, Bahía esperanza. Es aquí, donde se encuentra la estación más grande de la Antártida: Estación Esperanza, de Argentina. Recorremos sus instalaciones, incluyendo la
pequeña iglesia y la escuela que mantienen abierta para la educación de sus hijos.
Isla Astrolabe
Esta isla se sitúa en el estrecho de Bransfiedl, ya se encuentra repleta de Pingüinos Barbijo, fulmares antárticos y skúas antárticas.
Anidan cormoranes de ojos azules en islotes. Pueden verse Focas de Weddell y Leopardo.
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Volviendo en direccion norte para cruzar el Pasaje Drake
En estos dias nos despedimos de la Antártida navegando hacia el pasaje de Drake. El famoso explorador, Sir Francis
Drake, navegó estas aguas en 1578, el pasaje de Drake también marca la convergencia antártica, una barrera biológica donde las aguas del frío polar
se hunden por debajo de las aguas más cálidas del Norte. Esto genera un gran afloramiento de nutrientes, que sustenta la biodiversidad de esta
región de la Antártida. El pasaje de Drake también delimita la zona norte de muchas aves marinas antárticas. Como
navegamos a través del paso, profesores con mucha experiencia en expediciones ayudarán en cubierta en la identificación de las ballenas y de una sorprendente variedad de aves marinas, un claro ejemplo es el Albatros, que siguen en nuestra estela. |
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Arribando a Ushuaia
Llegamos a Ushuaia a primera hora de la mañana, luego del desayuno descendemos del barco en el puerto de Ushuaia y ponemos fin a esta única y mágica expedición por la Antártida y todas las Islas del Atlántico Sur. |
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Tarifas & Salidas 2012-2013
Aboard MV Ushuaia |
| Ud. sabía que las Islas Georgias del Sur.... |
Información General
Las islas de Georgias del Sur son uno de los lugares más remotos y salvajes del polo sur. El Reino Unido maneja la administración de las islas, pero su soberanía es discutible, ya que han sido reclamadas constantemente por Argentina, ya que las considera que forma parte de las Islas del Atlántico Sur.
Se encuentra a 1400 kilómetros (850 millas) al este de las Islas Malvinas. Georgia del Sur no tiene un aeropuerto, el único acceso es por barco y tarda dos días enteros para llegar desde las Islas Malvinas. La isla mide aproximadamente 170 kilómetros (106 millas) por 30 kilómetros (18 millas) y es completamente montañosa, sus montañas cubiertas de nieve llegan a 2934 metros (9626 pies).
La isla más grande es Georgia del Sur, también se la conoce como Isla San Pablo, el resto de las islas son bastante menores, las principales son: Willis, Bird, Annenkov, Cooper y Pickersgill, Rocas Negras, Grass y Aurora,
La isla tiene más de 160 glaciares que descienden en el mar. Su paisaje es muy similar a las costas y los fiordos de noruega.
Presenta gran variedad de paisajes que contrastan entre si, como cerros y montañas altas como es el caso de Monte Paget, mezclado con fiordos en la costa norte, ésta protegida de los fuertes vientos antárticos gracias a sus elevaciones rocosas, motivo por el cual se instalaron fabricas balleneras. Las llanuras son pocas y la vegetación que las cubre también, las hierbas y musgos inclusive crecen durante el invierno, aunque escasean. El contraste final lo da las costas que por sus formas variadas dibujan bahías, caletas y ensenadas.
Un gran número de aves marinas y mamíferos marinos se reproducen a lo largo de las costas Tussock Grass de Georgia del Sur. Salvo los restos que quedan de las viejas estaciones de caza de ballenas, la isla es prácticamente virgen por el hombre y así ofrece oportunidades únicas para observar la fauna y sus espectaculares paisajes, un verdadero oasis de la Antártida.
El primer desembarque registrado en Georgia del Sur fue hecho por el explorador británico James Cook, quien descubrió la isla en su segundo viaje alrededor del mundo. Con la esperanza de encontrar el Continente Sur, estaba muy decepcionado al ver que Georgia del Sur era solo una isla. Cook desembarcó en la bahía Possesion y reclamó la isla para el Reino Unido.
Poco después de la llegada de James Cook, unos cazadores de animales marinos, encontraron una veta comercial en las islas Georgias del Sur, el negocio de las pieles.
En el comienzo del siglo 20, Georgia del Sur se convirtió en el centro de la industria de la caza de ballenas. Principalmente empresas noruegas y también británicas, construyeron estaciones de caza de ballenas cerca los fiordos.
El negocio duró hasta 1964, momento en que la mayoría de las ballenas fueron capturadas, bajando drásticamente el volumen de ballenas debido a la matanza masiva. Hoy en día las ballenas y las focas están plenamente protegidas. Las pieles y las poblaciones de focas y elefantes marinos se han recuperado y están de nuevo en las playas. Las ballenas también se están recuperando, pero poco a poco, y ahora se pueden ver con frecuencia en nuestros viajes.
Clima
Las Islas Georgias del Sur se encuentran dentro de la Convergencia Antártica, una frontera que separa el frío Océano del Sur de los océanos más cálidos del norte.
Esto hace que se experimente un clima frio oceánico, extremadamente crudo, similar a los inviernos noruegos. El clima puede ser muy variable. La temperatura media en verano a nivel del mar es de alrededor de 7,5 ° C (45 ° F). La amplitud térmica es escasa. La lluvia y la nieve es posible en cualquier época del año, aunque se concentran entre los meses de mayo a agosto. Es común exponernos a vientos importantes que pueden llegar hasta los 170 km/h. En términos generales el clima es mejor en la costa norte y más duro sobre la costa sur.
Flora y Fauna
Si se considera la variedad de vegetación y vida silvestre de las Georgias del Sur, solo puede compararse con lugares como las Islas Galápagos. La vegetación se compone de especies endémicas principalmente, especies inferiores, sobre un suelo glaciario creando una manta vegetal muy irregular integrada por musgos, hierbas, líquenes, que conviven con arbustos doblados por el viento fuerte.
El gran número de pingüinos, y focas que hay en las isla no tiene comparación en el mundo, esta isla es el hogar de millones de aves marinas y focas.
Es también el hogar de la especie de ave voladora más grande del mundo, el albatros enorme, y la especie más grande de focas, el elefante marino del sur .. Otros animales que se ven a menudo son: Reno, el pingüino Gentoo, el pingüino Macaroni varias especies de gaviotas, golondrinas de mar Antártico, palomas. El reno fue introducido, ya que no es un animal autóctono, es traido de Laponia a principios del siglo XX por trabajadores escandinavos. No se limitaron a traer renos, también trajeron cerdos y ponies. Actualmente no hay ni cerdos ni ponies, producto de la caza indiscriminada y la falta de adaptación.
Lugares de interés
Para obtener información más detallada sobre nuestros programas, por favor, consulte la sección de itinerarios
* Bahía las Islas
Con la cría de albatros Wandering y la llanura de Salisbury, con una de las mayores colonias de pingüinos.
* Bahia Fortuna
En la que Shackleton descendió durante su épica travesía en 1916. Hay una colonia bonita de Pingüino Rey en la bahía.
* Grytviken
Es una abandonada estación ballenera noruega. Hoy en día pingüinos Kings pueden verse caminando por las calles, asi como elefantes marinos y focas han retornado a las playas. Hay un gran museo sobre la historia natural y el período de caza de ballenas.
* Bahía San Andrés
Es las colonia mas grande de Pingüinos King de Georgia del Sur, con aproximadamente 150.000 parejas. La bahía está muy expuesta por este motivo no siempre es posible el aterrizaje.
* Puerto de Oro
Es la versión abreviada de la vida silvestre de Georgia del Sur y el paisaje en un solo lugar. Es considerado por muchos como el lugar más bello de la isla.
* Fiordo Drygalski
Es un salvaje, fiordo accidentado al oriente de la isla. E hielo y roca dominan el paisaje.
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| Preguntas frecuentes de los viajeros a la Antártida |
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- Qué ropa es necesario llevar para la expedición a la Antártida ?
Se aconseja usar ropa casual, que sea confortable, recomendada para las excursiones organizadas en tierra. Ofrecemos un par de botas de goma. Si usa talle especial, debe traer sus propias botas. Le brindamos el servicio del alquiler de ropa específica.
Lista de ropa que debe llevar con Usted
Campera impermeable.
Pantalones impermeables (deben ser térmicos)
Botas de goma comunes de 35 cm de alto, con suela antideslizante, deben llegar hasta rodillas, de ser de caña completa, no de media caña. No traiga botas de cuero y tampoco de nieve.
Parka impermeable y con capucha
Guantes impermeables
Gorro, bufanda para protegernos la cara frente al viento
Sweaters, no más de 2, uno liviano para usar en el interior del barco y otro más abrigado para salir al exterior.
Remeras o Polar fleece, ya que son excelentes aislantes del frío. Es mejor el uso de ropa de lana, seda o telas sintéticas antes de ropa de tela de algodón. Las remeras deben ser largas.
Medias de lana.
Traje de baño, para ser usado en el desembarco en la Isla Decepción.
Un par de zapatos de suela de goma para ser usados en el interior del barco.
Pantalla solar y protector para labios con un mínimo de SPF 20.
Anteojos Anti-Reflex.
Binoculares.
Bolsas con cierre plástico, ya que sirven para protección del agua de los binoculares y de la cámara de fotos .
Mochila.
Los viajes a la Antártida se efectúan durante la época estival. Las temperaturas diarias rondan entre los los -7º y +10º C. Nos podemos encontrar con días con mucho sol, pero también con lluvias, nieve, niebla y vientos antárticos que hacen disminuir la sensación térmica. Por favor vea Estaciones en la Antártida para mayor información. Pueden existir modificaciones en la ruta de navegación como consecuencia del clima que reine en ese momento.
La mejor época es desde la primavera, verano, hasta comienzos del otoño, debido a que el clima es más beningo y la vida salvaje antártica se encuentra en todo su esplendor. Las expediciones se realizan entre los meses de Noviembre y Marzo. Cada estación tiene su encanto especial. A medida que van pasando los meses, la Península Antártica va cambiando su apariencia, mostrando diferentes paisajes.
Primavera hasta comienzos del Verano: Desde Noviembre hasta Diciembre
Al comenzar la Primavera, el sol ayuda a la elaboración de fitoplancton en zonas donde hay afluente minerales. Recordemos que el fitoplancton es el proveedor alimentario a la gran cantidad de zooplancton, como es el caso por ejemplo del krill. Este es la base de la alimentación de calamares, preces, aves marinas, focas, lobos, elefantes e incluso de la ballena franca austral. En esta época hay un gran despliegue de vida salvaje, entre septiembre y noviembre nacen focas cangrejeras, los elefantes marinos hasta diciembre cuidan duramente a sus harenes. Llegan las ballenas jorobadas y la franca austral a mediados de noviembre para poder alimentarse. Sumado a esto hay una verdadera orquesta de pingüinos, formando sus nidos. Además de los pingüinos, los petreles y cormoranes empiezan a empollar en noviembre. Gracias a los extensos días de diciembre luz solar permanece mucho más tiempo. Queda poco del mar congelado, haciendo que la navegación sea mejor.
Verano: Enero y Febrero
Estos meses son los más cálidos en la Península Antártica, la vida silvestre tiene una gran actividad. La pichones de pingüinos dejan los huevos en enero, ésto ocurre antes en las Islas Shetland del Sur y luego al sur de la península. Esta abrumadora actividad de las colonias prosigue en febrero, cuando los jóvenes crecen y empiezan a juntarse en las guarderías. Las crías de los lobos marinos y de las focas leopardo suelen ser vistas. La mejor época de avistar ballenas es en febrero. Las colonias de pingüinos se encuentran en su máxima actividad, en busca de krill para proveer a las crías. En febrero el retroceso del hielo permite explorar mejor la Península Antártica, ingresando más hacia el sur. Se eleva la concentración de lobos marinos de dos pelos.
Otoño: Marzo
La noche avanza cada vez más, porque el sol se guarda más allá del horizonte austral. Las temperaturas son aún sobre cero, a pesar de ello se puede empezar a sentir el frío del invierno antártico, especialmente en sus noches heladas. Hay nieve pero es mínima, siendo aún fáciles y extensas el trekking en las Islas Shetland del Sur. Las crías de los pingüinos se encuentran en su etapa adolescente. Los pingüinos adultos comienzan el cambio de sus plumas y los jóvenes se dirigen al mar. Continúa retroceso del hielo, que permite explorar, cada vez más al sur de la Península Antártica. Empiezan a aparecer algas verdes y rosas creciendo sobre laderas nevadas y en los precipicios de hielo. El avistaje de ballenas sigue siendo excelente.
Tanto en las Islas Malvinas como en las Georgias del Sur, la primavera y el verano empiezan antes que en las Islas Shetland del Sur y la Península Antártica. Por ende, la crianza de aves y mamíferos marinos se adelanta. Las Islas Georgias del Sur son el hábitat de innumerables aves con un ciclo de reproducción mayor al año, pudiendo ver huevos y jóvenes en colonias de pingüinos rey desde Noviembre a Marzo. La primavera llega en Noviembre en Georgias del Sur, en cambio en las Islas Shetland del Sur es a partir de Diciembre, con una diferencia sustancial, no hay hielo marino en las Georgias.
Por lo general en los viajes de expedición se hacen 2 excursiones diarias a tierra utilizando botes zodiac en las Islas Shetland del Sur y la Península Antártica. El MV Ushuaia tiene flota propia de botes zodiacs y RIB's. En los botes viajan hasta un máximo de 12 pasajeros, están elaborados en plástico resistente con compartimentos herméticos. Los zodiac son especiales apra acceder a las costas gracias a su versatilidad y maniobrabilidad. Tienen un ínfimo impacto sobre el medioambiente.
Existen una computadora a disposición de los pasajes. Aunque siempre es recomendable traer su propia notebook o netbook y las tarjetas de memoria necesarias.
Consejos para sacar buenas fotografías
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- Usar películas de 50 ASA o 100 ASA y para negativos, películas de 100 ASA o 200 ASA en la Antártida (100 para días con mucha luz, cuando el sol encandila sobre la nieve, y 200/400 para días nublados).
- Siempre el doble de memorias que considera utilizar o traiga un buen dispositivo de almacenamiento, como un disco rigido portatil.
- Lleve baterías complementarias ya que el frío las descarga rápidamente y teleobjetivos desde 28mm a 200mm, y si tienen de 500mm, son ideales para acercarse mejor,
- Los lentes recomendables son: 20-35 mm, 35-70mm, y 80-200mm.
- No use filtro (polarizer). Debido a que elimina el destello de la nieve y el hielo. Los cielos se oscurecen mucho usando filtros.
- El teleobjetivo es excelente para tomar fotos de animales alejados.
- Lentes de Ojo de Pescado o llamados Gran Angular.
- Las condiciones climáticas en la Antártida suelen afectar a las cámaras y lentes. Proteger su cámara de las salpicaduras de agua salada, nieve o lluvia, es clave para el buen funcionamiento durante el viaje.
- Debe llevar un "Pelican Case" sellable, un bolso impermeable o "bolsas secas", pero no utilice plástico liviano o bolsas de basura porque estas bolsas se vuelan fácilmente, y estamos en contravención a las disposiciones del Tratado Antártico.
- Un trípode es ideal para mejorar la calidad de sus fotos.
Es de 110V / 60 Hz y los tomacorrientes que se encuentran en las cabinas son multinorma y funcionan con diferentes adaptadores. En área de espacio común existen tomacorrientes de 220V-240V que están perfectamente señalizados. Estos tomas son los que se usan en Argentina y aceptan clavijas con 2 varillas planas en forma de V invertida y una tercer varilla plana inferior que es el toma de tierra. Aunque también acepta sin toma de tierra. Acepta 2 varillas cilíndricas.
La capacidad del barco es de 84 pasajeros, ubicados en un total de 41 cabinas y suites. Los pasajeros tienen procedencia diversa, pero la gran mayoría son norteamericanos, europeos, sudamericanos, australianos y neozelandeses. La tripulación está formada por 38 miembros de origen argentino y chileno en su gran mayoría.
Muchas lenguas pueden escucharse durante el viaje debido a la gran variedad de clientes procedentes de diferentes países, pero la tripulación es bilingüe, se habla español e inglés. Aunque puede haber algún tripulante que hable sólo español. Los anuncios diarios y las conferencias se dictan en ambos idiomas. Este es un factor decisivo a la hora de contratar el viaje, ya que en casi todos los barcos que navegan hacia la Antártida se habla sólo en inglés.
Por lo general el promedio ronda los 45 años.
Es fundamental tener un buen estado de salud y estar apto desde el punto de vista físico, con el objeto de poder participar de las actividades normales en el interior del barco y de las excursiones a tierra.
Se deberán ascender y descender escaleras con importante pendiente para llegar a los zodiacs.
Es obligatorio llenar un formulario médico 90 días antes a la fecha de zarpe. Esta información es confidencial pero al mismo tiempo indispensable.
Tiene instalaciones de medicina el barco ?
Presenta una enfermería altamente equipada y un médico a su disposición. Su salud es fundamental. Los complejos médicos de tipo convencional son inaccesibles desde la Antártida, por tal motivo es aconsejable llevar consigo un buen seguro médico para estar cubierto en caso de emergencias que incluyan una evacuación.
La prioridad número uno durante la expedición es la seguridad de los pasajeros y de la tripulación. Este buque cumple totalmente con los requisitos internacionales de seguridad. Cumple ampliamente con los requerimientos de SOLAS (Safety of Life at Sea - Seguridad de la Vida Humana en el Mar), con las regulaciones de OMI (IMO International Maritime Organization - Organización Internacional Marítima) y con las disposiciones del código ISM (International Safety Management Code for the Safe Operation of Ships - Código Internacional de Gestión de la Seguridad). El buque además, posee certificados de 'Código de Gestión' y de 'Buque de pasajeros'. Sin el cumplimiento de todos estos estrictos requerimientos, el buque no podría ser autorizado a navegar ni ser aceptado por ningún seguro. El MV Ushuaia tiene el seguro PandI de SHIPOWNERS, contratado en Londres, considerado uno de los mejores aseguradores del mundo.
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