Ushuaia
L'embarquement a lieu l'après-midi à Ushuaia, Terre de Feu, Argentine, la ville la plus australe du monde, entourée de la dernière chaine montagneuse de la Cordillère des Andes et baignée des eaux du Canal Beagle. Nous naviguerons à travers le détroit.

La mer...
Dans la mer, du côté ouest, plusieurs espèces d'albatros et de pétrels, tels que le pétrel plongeur, suivent le bateau.

Îles Malouines
Le troisième jour, nous arriverons aux Îles Malouines afin de consacrer toute la journée au côté ouest de l'archipel. Nous ferons une randonnée sur les rives de l'Île Carcass, où nous observerons des pingouins de Magellan et de Gentoo, puis nous aurons une rencontre avec des oiseaux et des hérons de nuit. Sur l'Île de Saunders, nous pourrons observer des Pingouins Rockhopper, des albatros au front noir et des cormorans Roi.

Port Stanley
Nous nous promènerons dans la capitale des Îles Malouines, Port Stanley, où nous pourrons connaître la culture de ses habitants, aux caractéristiques aussi bien sud-américaines que victoriennes. À Stanley et ses alentours, nous pourrons observer un grand nombre de bateaux à voiles échoués datant de plus d'un siècle.

Géorgie du Sud, Convergence Antarctique
Nous naviguerons à nouveau en haute mer, sur notre chemin vers la Géorgie du Sud, nous traverserons la Convergence Antarctique. En entrant dans les eaux antarctiques, la température descendra environ 10ºC dans un laps de quelques heures. Une fois arrivés près de la Convergence, nous verrons une nuée d'oiseaux qui s'approche du bateau et de nombreuses espèces d'albatros, pétrels, labbes et de mouettes, entre autres, nous accompagnerons dans notre parcours.

Îles Géorgie du Sud
Nous arriverons sur les Îles Géorgie du Sud où nous visiterons la Baie de Elsehul, avec son élevage de phoques de plage, puis nous continuerons jusqu'à la Baie de la Baleine Franche (Right Whale Bay), la plaine Salisbury, le Port d'Or (Gold Harbour) et la Baie Cooper, qui vous offrira la possibilité de jouir d'une large gamme de paysages et d'animaux sauvages, tels que des éléphants de mer, des pingouins de Papua, Roi et Macaroni, des albatros à tête grise, des albatros sombres, des pigeons antarctiques et même des animaux non autochtones tels que le renne, introduit dans le Fjord Drygalski.

La mer...
Nous continuerons à naviguer sur la mer, où le bateau sera une fois de plus suivi par une nuée d'oiseaux marins. À certains points, nous trouverons une mer gelée et, au bord de la glace, nous aurons l'occasion de voir des espèces comme le labbe Mac-Cormick, le pétrel des neiges et l'évasif pingouin Empereur.

Îles Orcadas du Sud, Laurie
Nous essayerons de visiter la station Orcadas, une base argentine située dans les Îles Orcadas du Sud. Le personnel de la base est très hospitalier et ils nous montreront leurs installations, près desquelles se trouve une colonie de pétrels géants du sud et où nous pourrons profiter de magnifiques vues sur les glaciers qui nous entourent. En arrivant aux Orcadas, nous essayerons de sonder l'Île de Laurie. Nous pouvons aller à Cromoran Point pour observer une importante colonie de pingouins d'Adélie.

Barrière de glace Larsen
Nous continuons notre route de navigation en haute mer vers la barrière de glace, nous pourrons observer des espèces de la haute Antarctide telles que des pétrels des neiges ou le pingouin empereur. Nous pourrons même heurter des cachalots du sud, dont la présence commence à être visible à mesure que nous nous approchons de la barrière de glace.

Mer de Weddell, L'Île Paulet, Déception, Neko...
Nous naviguerons sur la Mer de Weddell à travers le son de la glace obstructive de l'Antarctide, en observant d'impeccables icebergs à la forme tabulaire. D'énormes icebergs annonceront notre arrivée sur le côté est de la Péninsule Antarctique. Nous planifierons la visite sur l'Île Paulet, où nous trouverons un million de couples de pingouins Adélie et les restes de l'expédition de Nordenskjöld.

À Brown Bluff, nous pourrons descendre pour la première fois sur le continent antarctique. Au port de Mikkelsen, situé au sud de l'Île de la Trinité, on peut observer une importante colonie de pingouins Papua et de phoques de Weddell, ainsi que le loup de mer antarctique, dont les sons sont perçus depuis la plage. À la Baie Charlotte, nous marchons à nouveau sur le sol antarctique à Point Portal pour observer des phoques crabiers, des baleines bossues et des cachalots que nous pouvons rencontrer dans cette région du détroit de Gerlache. À l'Île Déception, nous essayerons d'accoster à Baily Head, habitat d'une colonie de cent mille pingouins Barbus (Chinstrap).

Déception est un cratère sous-conduit, qui s'ouvre vers la mer, en créant un port naturel pour les embarcations. Le printemps y est doux et nous trouverons une station baleinière abandonnée, de milliers de pigeons, de mouettes dominicaines, des labbes polaires et bruns, et des mouettes à queue fourchue de l'Antarctide. Nous observons des nids de pétrels Wilson's Storm et des pétrels Storm à ventre noir parmi les ruines de la station baleinière de la Baie des Baleiniers.

Pour ceux qui aiment la marche, ils pourront faire une promenade à pied à Baily Head, vers la crête du cratère de la Baie des Baleiniers pour observer les restes de la station Hektor, pendant que nos bateaux courageux entrent dans le cratère par le spectaculaire Neptune's Bellow dans le cercle de l'Île Déception. L'après-midi, nous descendrons sur l'Île Demi-Lune, où nous pouvons observer des éléphants de mer et des phoques de Weddell, ainsi que des pingouins Chinstrap, des Shags aux yeux bleus, des pétrels Wilson's Storm, des mouettes Kelp, des Snowy Sheatbills, des mouettes à queue fourchue antarctiques et des labbes bruns antarctiques.

Sur notre route vers l'ouest, nous naviguerons vers l'Île Cuverville, une petite île pluvieuse, ancrée parmi les montagnes de la Péninsule Antarctique. Elle possède une grande colonie de pingouins Gentoo et des couples reproducteurs de labbes bruns. Nous espérons que le temps et les conditions soient favorables pour pouvoir naviguer au-delà du sud jusqu'à Port Neko à la Baie Andvord et à travers la Baie Paradis, aux icebergs multicolores et aux fjords à coupe profonde, pendant que nous avons l'occasion de voir de grandes baleines. Nous aurons l'occasion de naviguer en Zodiac en traversant les icebergs et en nous enfonçant dans les fjords.

Passage Drake
Sur notre route, en direction nord, une grande nuée d'oiseaux marins nous suivront en traversant la Mer et le Passage Drake.

MALOUINES

L'archipel est un trésor pour les amoureux de la nature et pour les photographes. Les îles sont pleines de vie sylvestre, avec d'immenses colonies d'albatros, cinq espèces de pingouins, des éléphants de mer et de nombreuses autres espèces.

Les Îles Malouines offrent une large variété de faune avec, outre celles qui ont déjà été énumérées, des lions de mer, la baleine franche australe, des dauphins et des orques, des mouettes, des « caranchos » (grands rongeurs) des pétrels, pigeons, labbes, cormorans, un grand nombre d'espèces comme les mollusques, crustacés, des poulpes; elles présentent une géologie fascinante, car elles sont formées sur un terrain rocailleux, couvert d'herbe et de mousse, avec quelques petits reliefs montagneux, des rochers et des plaines ondulées, et où l'on peut également trouver des « rivières de cailloux», qui sont les lits les anciens fleuves qui après une période de temps devenaient des glaciers de petite taille; une histoire maritime passionnante, d'excellentes excursions et, bien sûr, la chaleureuse hospitalité des gens.

En ce qui concerne la végétation de steppe, on y remarque l'absence d'arbres même si les îles sont couvertes d'herbes de bonne qualité, de pâturages, de balsamine des marais, qui ont la consistance et la forme d'énormes coussins ronds, ainsi que la véronique, des arbustes avec des fleurs aromatiques jaunes, et la vierge pâle, blanche, et des cèleris sauvages. Il existe environ 163 espèces de plantes autochtones.

Les Îles Malouines se trouvent à environ 500 kilomètres (300 milles) à l'est de l'Argentine, au niveau de 52º de latitude sud. Elles sont composées d'environ 800 îles. Les deux îles principales sont l'Île Grande Malouine et l'Île Soledad, de tailles comparables à la Jamaïque ou à l'Irlande du Nord. La plupart des paysages sont montagneux. Les Îles Malouines ont la caractéristique d'être découpées, c'est à dire, qu'elles possèdent de grandes baies allongées qui séparent quasiment les îles principales, il y a également des baies de plus petite taille, certaines trop petites et découpant l'île. Une caractéristique particulière consiste par exemple dans les grandes falaises qui se trouvent dans le détroit de San Carlos.

Les îlots et les îles de petite taille sont situés en grand nombre sur les marges découpées des îles plus grandes. Les Îles Malouines ont été visitées par les indigènes qui habitaient l'Île de la Terre de Feu, même s'il n'y a pas vraiment de preuves de l'arrivée des natifs. L'un des premiers visiteurs de l'île fut le célèbre explorateur britannique John Davis en 1592. Le premier campement sur les îles a été fondé par le navigateur et explorateur français Louis-Antoine de Bougainville en 1764.

Le nom de Malouines est le toponyme donné par les navigateurs français qui fait référence au port de Saint-Malo, en France, d'où ils étaient partis. De Bougainville y a débarqué avec les colons français et y a fondé le village de Port Saint Louis à Berkeley, sur l'île Soledad. La souveraineté sur ces îles fait l'objet d'un litige entre la République argentine et le Royaume-Uni.

Stanley – Port Argentin
Stanley est situé sur l'Île Soledad, connu sous l'ancien nom de Port Stanley par les Britanniques, et sous le nom de Port Argentin pour les Argentins. C'est aujourd'hui le centre administratif de l'archipel et il compte environ 2500 habitants (trois quarts de la population totale des îles). À l'origine, Stanley était un petit village qui, à partir du XIXe siècle et début du XXe siècle, a vu un essor grâce à l'importance de la réparation des bateaux qui naviguaient vers le Cap Horn.

Parmi les attraits des îles, nous trouverons le port, l'église, une place, le supermarché West Store, le monument aux morts de la Guerre des Malouines et plusieurs petites maisons aux toits de différentes couleurs qui les rendent pittoresques et qui se trouvent sur un terrain âpre et rocailleux, d'où l'on entend le vent siffler. Les sévères tempêtes du Cap Horn endommageaient souvent les bateaux qui étaient ensuite réparés à Port Stanley.

Les bateaux endommagés s'engouffraient souvent dans le port. Une fois le Canal de Panama construit en 1914, la route du Cap Horn est devenue obsolète et Port Stanley est redevenu insignifiant comme auparavant, subsistant principalement grâce à l'exportation de laine. Mais depuis 1982, Stanley a connu un nouvel essor grâce à la vente de licences aux bateaux de pêche étrangers.

Climat aux Îles Malouines
Les Îles Malouines possèdent un climat océanique froid. Il y a souvent du vent et les températures oscillent en général entre 5º et 10ºC (40º et 50ºF). Les pluies sont rares et peuvent avoir lieu à n'importe quelle saison de l'année avec de la grêle.

Faune et flore
En raison de l'endroit isolé où se trouvent les îles, des espèces uniques de faune et de flores se sont développées. Les côtes de falaises, les plages de sable blanc constituent le lieu idéal pour que de nombreuses espèces animales puissent s'y reproduire. Sur les îles, nous pourrons trouver environ 60 espèces d'oiseaux endémiques.

Il est conseillé de visiter la colonie d'albatros Black-browed, car c'est une expérience inoubliable. Cinq espèces de pingouins sont également présentes sur les îles, trois desquelles vous ne verrez pas en Antarctide – huppe jaune, pingouins de Magellan et pingouins Roi.

ORCADAS DU SUD

Information Générale sur les Îles Orcadas du Sud
Les Îles Orcadas du Sud constituent un archipel qui se trouve à l'est des Îles Shetland au niveau de 60º35 de Latitude Sud et consistent dans quatre îles principales: Les plus connues sont les Îles Coronation et Laurie. Les îles ont été découvertes seulement en 1821 lorsqu'elles ont été vues par les chasseurs britanniques et étasuniens George Powell et Nathaniel Palmer. Les îles sont principalement formées de roche et de glace (85% de glaciers) et possèdent une végétation peu abondante.

L'Argentine et le Royaume-Uni possèdent des stations scientifiques sur les îles, la station Orcadas et Signy, respectivement. Encerclées par les Îles Orcadas, à l'ouest, la Grande Île de Terre de Feu, au sud, les Îles Aurore, et au nord, la Péninsule Antarctique.

Climat aux Îles Orcadas du Sud
Le climat des Îles Orcadas du Sud est semblable à celui des Shetland du Sud, froid, humide et venteux, nous pouvons le définir comme un climat nival en raison du temps pendant lequel la glace persiste. La température moyenne en été oscille entre 0º et 3ºC (32º et 37ºF).

La neige tombe sur l'Île Signy environ 280 jours par an. Les Îles Orcadas du Sud peuvent avoir de la glace pendant assez longtemps. Les températures maximales enregistrées sont de 12ºC en été et de -45º en hiver.

Faune et Flore sur les Îles Orcadas du Sud
Nous trouvons de grandes colonies de pingouins. Le paysage des Îles Orcadas du Sud est très spectaculaire. Pendant l'été, c'est la saison où se reproduit la faune de cétacés et de pinnipèdes, ainsi que les oiseaux antarctiques: pingouins, pétrels, albatros, cormorans et pigeons antarctiques. Parfois, on peut y observer des baleines. En hiver, en raison de la masse de glace qui augmente, la faune se réduit considérablement sur la surface. Lieux fréquemment visités

Île Laurie
Sur cette île, il est conseillé de visiter la Station Argentine « Base Orcadas », où nous pourrons observer un élevage de Pétrels géants du sud. Avec l'autorisation du personnel de la base, nous pourrons également visiter Pointe Cormoran, qui possède une colonie de Pingouins d'Adélie.

SHETLAND DU SUD

Information Générale sur les Îles Shetland du Sud
Les Îles Shetland du Sud constituent une longue chaîne d'îles (540 km) situées à 800 km de la Terre de Feu et à 120 km de la Péninsule Antarctique. L'archipel d'origine volcanique est formé par 11 îles de plus grande taille et par un grand nombre d'îles plus petites. Elles sont pour la plupart montagneuses et sont couvertes à 80% par des glaciers.

En 1819, l'île a été aperçue pour la première fois, selon les registres, lorsque le bateau du marin britannique William Smith s'est dérouté pendant qu'il parcourait le Cap Horn. C'est à partir de ce moment-là que les îles ont été fréquentées par des chasseurs de phoques, prisées pour leur fourrure. Ces animaux ont pratiquement disparu quelques années à cause de la chasse. Aujourd'hui, elles sont totalement protégées, mais très peu d'entre elles peuvent être aperçues sur les Îles.

Climat des Îles Shetland du Sud
Les îles sont situées au niveau de 62º latitude sud, au nord du Cercle Polaire Antarctique. Curieusement, les Îles Shetland et Orcadas du Nord se trouvent au même niveau de latitude à l'hémisphère nord. Malgré tout, le climat y est assez différent. Son emplacement à l'intérieur de la Convergence Antarctique et sa proximité avec le Continent Antarctique les rendent beaucoup plus froides. Cependant, comparées à l'Antarctide, elles sont plus tempérées. Les températures moyennes sont de 1.5ºC en été, saison à laquelle il neige et il pleut.

Faune et flore
Nous pourrons y trouver des oiseaux de mer, tels que des pétrels, de labbes et plusieurs types de pingouins. En ce qui concerne les mammifères marins, on peut y trouver des phoques et plusieurs classes de baleines.

Lieux d'intérêt sur les Îles Shetland du Sud

Île Barrientos et Îles Aitcho
Îles dominées par des falaises où l'on peut observer des pétrels géants. Nous trouverons des pingouins et des éléphants de mer sur de nombreuses plages. Les îles Aitcho sont des îlots dont la vie végétale est formée par la mousse et le lichen. Entre les îles, les plus connues sont les Îles Barrientos, Emeline, Jorge, Rocas, Morris, Cecilia et Passage Roca.

Île Déception
Cette île en forme d'anneau est en fait le sommet d'un volcan qui se trouve en activité. Sur l'un de ses versants, il y a un passage étroit par où les bateaux peuvent entrer au cratère. Sur certaines plages, les eaux sont réchauffées par l'énergie géothermique du volcan encore en activité. Nous pourrons y découvrir les restes d'une station de chasse à la baleine du début du XXe siècle. L'Île Déception est le volcan en activité le plus important appartenant au bassin du Détroit de Bransfield. L'île possède de nombreuses lagunes thermales.

Hannah Point (Île Livingston)
Il existe une grande concentration de pingouins, phoques et pétrels. L'accès est restreint pour des raisons environnementales. L'Île Livingston est la deuxième île la plus grande des îles Shetland du Sud, elle se trouve au nord de l'Île Déception. Le relief de l'île est assez irrégulier et ses côtes sont assez élevées et il est assez difficile d'y accéder.

Île Demi-lune
Il s'agit d'une des îles Shetland du Sud, près de l'Île Livingston. Nous pouvons y observer une colonie de pingouins barbus et de cormorans, ainsi que des goélands dominicains et des petits goélands arctiques. Il y a aussi une petite station argentine, la Teniente Cámara. Cette île a été connue au début du XXe siècle en raison de l'arrivée des chasseurs de phoques.

Tous les tarifs indiqués sont par personne, en dollars américains, sur base d’occupation double twin. Les tarifs en dollars s'appliquent à toutes les ventes hors Europe. Une remise de 5% sera concédée pour des réservations d'un ou plusieurs voyages consécutifs (à l'exception du programme « Odyssée Atlantique »). Veuillez prendre en compte que toutes les dates et les tarifs sont sujets à de possibles modifications. Tous les voyages opèrent avec un minimum de 70 passagers. « Plancius » peut transporter jusqu'à 110 passagers.

Occupation individuelle (base single)
Toutes les cabines sont disponibles en occupation Signle, leur prix étant multiplié par 1.7. (All cabins 1.7 times the share price)

Les tarifs comprennent:

? Voyage à bord du bateau comme l'indique l'itinéraire.
? Tous les repas pendant le voyage à bord, apéritifs, café et thé compris.
? Utilisation libre des bottes en caoutchouc et des raquettes de neige (chaussures).
? Transfert commun du bateau jusqu'à l'aéroport d'Ushuaia (directement après le débarquement).
? Toutes les excursions terrestres et les activités durant le voyage en canoës gonflables Zodiac.
? Programmes de conférences de naturalistes réputés et coordination à la charge d'une équipe d'expédition expérimentée.
? Tous les impôts des services et des frais portuaires pendant le programme.
? Matériel de lecture avant le départ.

Non inclus
Les tarifs aériens, aussi bien pour les vols réguliers que les vols charter, les services préalables et/ou ultérieurs à la croisière, les transferts jusqu'au bateau: frais de passeport et de visa, taxes gouvernementales d'arrivée et de sortie du pays, repas sur le continent, bagages, annulation et assurance personnelle (très conseillé), frais d'excédant de bagages et tous autres frais supplémentaires à titre personnel, comme blanchisserie, bar, boissons ou appels téléphoniques, ainsi que le pourboire à la fin des voyages pour les serveurs et autre personnel de service à bord.

Il a été accordé que lorsque les prix du combustible à niveau mondial augmentent ou dépassent les 80 dollars américains par baril, et ce, 90 jours avant le départ, OceanWide Expeditions se réserve le droit de demander une majoration de 25 dollars par passager par nuit, qui devra être payée à OceanWide par la partie contractante.

Itinéraire
Tous les itinéraires sont publiés à titre de référence. Les programmes peuvent varier en fonction de l'état et des conditions climatiques, de la glace et des décisions prises par le chef d'expédition pour profiter des occasions pour observer la vie animale et végétale. La flexibilité est primordiale pour les croisières d'expédition. Les débarquements sont toujours sujets à l'état du temps, à la disponibilité du lieu de descente et au contrôle de l'environnement (IAATO).

Des plans de navigation et de débarquement seront programmés avec la IAATO environ 5 mois avant le début de la saison. Le plan de navigation final sera déterminé par le chef d'expédition à bord. L'application du plan de navigation est sujette à la capacité de l'embarcation et selon le critère du Capitaine.

Compte tenu des prix excessifs du combustible, il a été accordé que OceanWide Expeditions se réserve le droit de réduire la vitesse des moteurs (ou même de naviguer avec un seul moteur), tant que cela est possible et ne nuit pas au développement essentiel du voyage qui a été programmé, ni ne met en danger la sécurité du bateau, son équipage, le personnel et les passagers.

Bottes en caoutchouc et manteaux pendant l'expédition
À bord du « Plancius » (nom du bateau), tous les passagers peuvent utiliser en toute liberté une paire de bottes en caoutchouc sans frais. Les pointures doivent être demandées préalablement au bureau de réservation OceanWide, avec au moins 8 semaines d'avance. Un bon de réception vous sera envoyé avec la documentation du voyage final environ 4 semaines avant le départ.

Aucune réclamation concernant l'équipement nécessaire pour les excursions terrestres et les navigations sans bon de réception préalable ne sera acceptée une fois sur le bateau. Les bottes seront rendues aux membres de l'équipage à la fin du voyage. Les bottes en caoutchouc sont d'excellente qualité, elles vous aideront à garder les pieds secs, au chaud et c'est une chaussure confortable pour tous les débarquements.

Les manteaux utilisés pendant les expéditions peuvent être également demandés à un prix spécial. Les termes et conditions se trouvent dans le formulaire de demande.

Excursions terrestres et navigation en canoës gonflables « Zodiac »
Les excursions terrestres avec guide, les randonnées, l'observation de faune et les navigations en Zodiac sont comprises dans le tarif et sont proposées à tous les passagers pendant le voyage. On vise à profiter au maximum de la vie animale active et de la nature qui nous entoure.

Voyages Bilingues
L'anglais est la langue prédominante sur le bateau. Il y aura également à bord, des hôtes germanophones pour les voyages bilingues (anglais-allemand). Les instructions de sécurité, la bienvenue à bord et toutes les annonces concernant les activités à l'intérieur et à l'extérieur du bateau, les réunions quotidiennes pour donner des renseignements, seront effectuées aussi bien en anglais qu'en allemand. Les conférences données en anglais et les conférences en allemand peuvent varier quant à leur contenu. Pendant celles-ci, il n'y aura pas de traduction simultanée, mais un résumé dans la deuxième langue.

L'orientation et le guide pendant les différentes activités terrestres dépendront du groupe que chaque passager choisira en fonction de ses propres habiletés concernant son état physique. Dans l'Arctique, le groupe sera partagé en trois: un groupe pour des randonnées intenses, un groupe au rythme modéré avec plus de temps pour prendre des photographies et un groupe avec du temps libre pour parcourir la zone librement. Un membre de l'équipe germanophone ne sera pas toujours disponible pour chaque groupe. Pendant les navigations en canoës Zodiac, il peut ne pas y avoir de guide bilingue.

Camping
Certains voyages à l'Antarctide proposent une option « en plein air » offrant une expérience intensive sur la vie sauvage antarctique. Seront fournis tous les équipements de camping et les outils nécessaires, comme les tentes, sacs de couchage isolants et imperméables. Le refuge protège du climat durant la nuit en plein air dans l'Antarctide. Les matelas et sacs de couchage « polaires » offrent leur confort pendant toute la nuit.

Le nombre maximum de participants pour l'option camping est de 15 passagers par nuit. Un guide d'expédition nous orientera pendant les activités terrestres. Bien sûr, les campements sont sujets aux conditions météorologiques, au lieu de campement et aux contrôles d'environnement. Une de ces nuits doit être réservée avant le voyage, toute autre nuit supplémentaire peut être organisée à bord. Ces prix sont indiqués sur le tableau de départs et tarifs.

Randonnées et Promenades
Pendant les excursions randonnées et promenades, celles-ci seront un peu plus intenses que les excursions traditionnelles du programme. En général, il y a 3 possibilités pour des activités plus énergiques. Il y aura des promenades simples, modérées et plus intenses dans les alentours de la zone de débarquement. Il y aura également des promenades faites sur mesure, selon l'habileté. Dans l'Antarctide, on vise à faire en moyenne 2 promenades par jour, chacune d'une durée d'entre 2 et 3 heures lors des débarquements le matin ou l'après-midi.

Dans l'Arctique, plusieurs promenades sont proposées sur toute la journée avec déjeuner compris. La décision finale sur ces excursions appartiendra au Chef d'Expédition le jour même de ces promenades. Il est conseillé d'emporter des bottes spéciales pour randonnées et des chaussettes chaudes. Les raquettes de neige (chaussures) seront fournies à bord en fonction du nombre de chaussures disponibles et pouvant être utilisées avec les bottes en caoutchouc d'OceanWide. Ces activités de randonnées et promenades sont sans frais.

Kayak (K)
En général, au moins 4 jours de Kayak sont proposés. Une expérience minimum est exigée et il est primordial d'être en bon état physique. Parallèlement à toutes les activités, le kayak aura lieu lors des débarquements, aussi bien le matin que l'après-midi. La décision d'effectuer ou non ces excursions est prise par le Chef d'Expédition le jour où elles doivent avoir lieu. Les Kayaks et les combinaisons de néoprène seront fournis par OceanWide. Les personnes souhaitant faire du Kayak devront penser à emporter leurs propres chaussettes chaudes. Le Kayak est soumis aux conditions climatiques et à l'état de la glace. Ces prix sont indiqués sur le tableau de départ et tarifs.

Plongée (D)
Les plongeurs doivent avoir une expérience avancée concernant les combinaisons et la plongée en eaux froides. Il est prévu d'effectuer entre 1 et 2 activités de plongée différentes par jour, pendant les autres activités. La plongée dépend des conditions et de l'état de la glace et des conditions climatiques. Les professionnels et les guides de plongée seront responsables de la sécurité des passagers choisissant cette activité palpitante.

L'équipe de base, les réservoirs, compresseurs, poids et autres éléments essentiels pour la plongée sont disponibles à bord. Vous devrez emporter vos propres chaussettes. Les prix sont indiqués sur le tableau de départs et tarifs.

Ski Trekking(T) – Traversée de Shackleton
Un groupe de 12 excursionnistes maximum emporteront sur leurs traîneaux l'équipement nécessaire (nourriture, poêles, combustibles, entre 20 et 30 kilos) à travers le terrain montagneux. Pendant les parcours sans neige, le traîneau peut être porté comme un sac à dos. Pour le Ski Trekking, il faut penser à emporter un équipement ski et montagne, pour le campement d'hiver et pour les randonnées aux glaciers. Les participants doivent être dans de bonnes conditions physiques et posséder une certaine expérience pour effectuer cette activité exténuante dans un milieu alpin, parfois avec des températures extrêmes.

Il faut également être familiarisé avec le ski et les techniques de sauvetage dans les crevasses. L'activité s'effectuera sur un terrain alpin, d'accès parfois difficile, avec de nombreuses crevasses et des risques potentiels. Il n'y a pas d'activités d'escalade pendant ces excursions, car la rigueur du climat et l'intensité du vent pourraient les rendre trop risquées. En raison des conditions climatiques, il est possible pour les membres de l'expédition d'avoir à rester pendant plusieurs jours dans les tentes.

Des guides de montagne agrégés par l'UAIGM sont à la tête des traversées et seront chargés de la sécurité de l'expédition; vous serez également accompagnés par une personne avec une formation médicale. Il y aura au moins un guide pour 4 excursionnistes. L'équipement de base est disponible à bord (traîneaux, raquettes de neige et les éléments essentiels pour faire de l'alpinisme). Les excursionnistes doivent emporter leurs propres skis (skis et bottes de ski) et les combinaisons adéquates.

Pour pouvoir effectuer ces activités, vous devrez préalablement compléter un formulaire avec des informations médicales et personnelles. Vous devrez également compléter un rapport sur votre expérience en ski alpin et trekking qui sera soumis à un examen pour votre admission. Ces prix sont indiqués sur le tableau de départs et tarifs.