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| AUSTRALIS EN 5 JOURS - DE PUNTA ARENAS À USHUAIA |
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Croisière en Patagonie, navigant par le Canal Beagle de Punta Arenas vers Ushuaia, bordant les eaux froides du Détroit de Magellan. |
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Celui-ci est le circuit de croisire en patagonie le plus étendu, réalisé par les Croisières Australis. Ce voyage commence à la Patagonie Australe, en effectuant l'embarquement dans la ville cosmopolite de Punta Arenas, au Chili. D'ici, nous commencerons ce parcours jusqu'à la ville la plus australe d'Amérique, Ushuaia, dans la Province de Tierra del Fuego , en Argentine. La ville de Punta Arenas, aussi est reconnue comme la «Capital de la Patagonie chilienne».
Cette ville est fameuse grâce au Port dans lequel nous ferons l'embarquement, car il est aussi le plus austral de la Région du sud du Chili et d'Amérique du Sud. En plus de posséder un jour de plus dans l'itinéraire du trajet, le programme a conçu un programme différent; durant la deuxième journée de navigation nous arriverons au Seno Almirantazgo, pour ainsi descendre au Glacier Marinelli dans la Baie Aisworth, appartenant à la Cordillère Darwin. Le Seno Almirantazgo est un fjord originaire de la période quaternaire. Ici, les colonies d'éléphants marins abondent et nous pourrons aussi observer l'imposante Cordillère Darwin.
Continuant la route de navigation de la Croisière Australis, nous arriverons à l'artère principale du Canal Beagle jusqu'à nous rendre au Glacier Pía, situé dans la baie du nom homonyme. Le climat de son sommet est venteux et très souvent victime de tempêtes de neige. De plus , un de ses murs arrive à plus de 100 mètres de hauteur. Néanmoins quelques parties de sa structure commence à s'effondrer donc, nous retrouvons une grande amplitude dans la mesure de son relief , ainsi que sa décroissance. Dans la même journée, nous aurons l'occasion de nous retrouver devant la fameuse «Avenida de los Glaciares» (Avenue des Glaciers), dans le nord-ouest du Canal Beagle. À ses cotés, résides la beauté de ses glaciers montagneux dans la Cordillère Darwin. Ceux-ci sont: Allemagne, Italie, France, Hollande, Espagne ainsi que *Romanche.
Au quatrième jour de cette expédition, la carte de la Croisière Australis nous mène au point le plus austral de la province Tierra del Fuego, le Cap Horn et nous descendrons pour y faire une visite au Parc National (Cap Horn). Finalement, la ville d'Ushuaia nous attends afin de la découvrir. Cap Horn fut l'un des objectifs primordiaux ainsi que point de repère des anciennes embarcations à voile, qui cherchaient commercialiser à travers le monde. Cela même si les eaux de cette zone sont reconnues par sa rébellion, dû à ses vents intenses, l'austérité de ses vagues et l'apparition de Icebergs.
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Vers l'après-midi, nous effectuerons le check-in dans la ville de Punta Arenas, pour ensuite embarquer dans une des navettes de la Croisière Australis: Mare, Vía ou Stella. La ville de Punta Arenas est aussi considérée comme «La Capitale de la Patagonie Chilienne». Celle-ci est reconnue dû à son port situé dans la limite au sud du Chili et à l'extrême d'Amérique du Sud.
Notre traversée commence vers la ville qui se trouve dans la zone la plus basse de la région du sud, du monde: Ushuaia, en transitant Estrecho de Magallanes, Cabo de Hornos et finalement le si reconnu, Canal de Beagle. Le fameux passage qui fusionne les deux océans les plus importants ainsi qu'imposants (Atlantique et Pacifique), se nomme Détroit de Magellan.
Ce passage se situe dans l'extrême austral d'Amérique du sud, entre la Province de Tierra del Fuego ainsi que d'une série de variétés d'îles, appartenant à l'océan Pacifique et à la Patagonie Chilienne. Le Cabo de Hornos est la zone la plus méridional du continent d'Amérique du Sud qui délimite l'extrême nord du Pasaje de Drake (Passage). Celui-ci, est la mer qui sépare le continent Américain de La Péninsule Antarctique (La Península Antártica).
Le Canal Beagle, est un passage marin qui doit ses origines à diverses étapes de l'époque des glaciations quaternaire. Quelques années plus tard, la mer joua le rôle principal dans ces endroits. Au nord du Canal, se trouve la Isla Grande de Tierra del Fuego, et dans les extrêmes restants, nous retrouvons une diversité d'îles: Stewart, O’Brien, Gordon, Navarino, Nueva, etc. Entre les nombreuses baies qui conforme le Canal, celle qui se dénote est la baie D'Ushuaia, où réside la ville de destination: Ushuaia.
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Nous commencerons cette seconde journée de navigation au bord de Croisière Australis près de Seno Almirantazgo, fjord qui se trouve dans la côte 0uest de Tierra del Fuego. Dans son importante bio diversité, nous retrouvons une série d'espèces marines et sous-marines, tel que des éléphants marins et albatros de ceja negra (albatros aux sourcils noirs). Ensuite, nous réaliserons notre premier arrêt au Glacier Marinelli de la Baie Ainsworth. Ce glacier gagnent par sa grandeur, comparativement à ceux qui proviennent de Campo de Hielo, de la Cordillère Darwin. Ce colosse nous surprendras avec ses murs glacials d'approximativement 40 mètres de hauteur.
Ici, nous réaliserons une grande marche qui nous permettra de découvrir la variété de faune et nature qui enrobe cette forêt magallanique: barrages construits par des castors et des collectivités d'éléphants marins qui complémentes ce paysage si invraisemblable. Plus tard, nous nous dirigerons vers Islote Tucker, site qui délimite le nord-ouest du Canal Whiteside. Dû aux origines de ses sédiments et de sa position géographique, celui-ci a beaucoup de valeur aussi grâce à ses nutriments naturels qui donna vie à ce microclimat , faune et flore.
Nous naviguerons dans des canots zodiac (náut), afin de percevoir la présence d'une énorme variété d'oies marines: cormorans, chimangos (oies de la famille du faucon), skúas, et pingouins magallaniques entre autres. Dans le cas, où apercevoir ces derniers se compliquerais (ils émigrent en Avril), nous ferons du trekking dans les alentours du glacier. Cette profonde baie, atteint son point maximum dans la région de la Cordillère Darwin. Elle est aussi très connue par ses cascades d'eaux et ses imposantes élévations de montagnes. Durant la marche nous pourrons profiter de sa beauté florale et naturelle cachées dans ses forêt. Nous aboutirons là où nous retrouvons des ñires (arbre), une région de Toundra, dauphins australs, cormorans et loutres entre plusieurs autres espèces étonnantes.
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Durant la troisième journée de croisiere , le circuit du «Australis» nous guideras pour naviguer par la principale artère du canal Beagle. Nous entrerons par le côté nord-ouest de ce canal dans la Baie et ensuite nous réaliserons un arrêt au glacier du nom homonyme. Cet endroit est propulseur de tempêtes qui s'introduisent dans le cordon montagneux Darwin pour ensuite égoutter par les eaux de sa baie.
Notre traversée Australis continueras vers le nord-ouest du Canal de Beagle afin de pouvoir contempler l'imposante «Avenida de los Glaciares», petit passage très étroit dans le Canal Beagle où nous aurons la chance de voir se répandre de nombreux morceaux de glacier descendant du haut de la Cordillère de Darwin, vers la mer.
Le nom «Avenida de los Glaciares» est dû en honneur de la particulière position de ces glaciers, tous situé un à côté de l'autre. Et à une infime distance de navigation. Les glaciers qui conforme cette attrait géographique sont: Glacier Allemagne, Italie, France, Espagne, Hollande et Romanche.
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Durant cette journée nous continuerons dans l'Australis en parcourant le Canal Beagle et le Canal Murray, pour ensuite essayer de débarquer (si le climat nous accompagne) et apprécier le merveilleux état naturel du Parc National Cap Horn. Nous saurons que nous y sommes arrivé lorsque nous apercevrons une colline d'une hauteur qui atteint environs les 400 mètres. Cet endroit, trace la limite la plus éloignée de la série d'îles de Tierra del Fuego, donnant la place au point le plus austral, au sud de l'Amérique.
Aussi, il est l'endroit clef qui sépare l'extrême côté nord du Passage de Drake, mer qui délimite le continent Américain de la Péninsule Antarctique. Le Parc National situé dans le «Fin del Mundo», fut déclaré Réserve de la Biosphère par l'Unesco. Durant le coucher du soleil, nous descendrons à Baie Wulaia, site archéologique qu'auparavant hébergeait à une des tribus les plus grandioses de la région, les Yámanas.
Fitz Roy, qui découvre le Canal Beagle, fonda durant sa deuxième expédition la principale mission anglicane, accompagné par le fameux naturaliste anglais Charles Darwin. Nous aurons également la chance d'explorer son exquise flore et tracé géographique. Nous réaliserons du trekking dans la forêt magallanique qui nous attends avec d'innombrables espèces florales: ser lengas, coihues (arbre), fougères, entre autres, pour ainsi arriver au belvédère duquel nous pourrons contempler une incroyable vue.
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Descente dans le cours de la matinée à la ville Fin del Mundo, Ushuaia.
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PRIX COMPREND |
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Logement a bord du bateau pendant le voyage. |
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Transport Marítime selon l' Itinéraire. |
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Repas et Boissons |
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Excursions a terre |
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PRIX NE COMPREND PAS |
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Blanchisserie |
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Communications a bord
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01-04-08-11-15-18-22-25-29 OCT
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2.249 |
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01-05-08-12-15-19-22-26-29 NOV |
1.894 |
2.608 |
2.731 |
2.863 |
3.195 |
3.350 |
3.266 |
10-13-17 DEC |
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2.249 |
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03-06-20-27 DEC |
1.894 |
2.608 |
2.731 |
2.863 |
3.195 |
3.350 |
3.266 |
24 - 31 DEC |
2.083 |
2.869 |
3.004 |
3.150 |
3.515 |
3.685 |
3.592 |
03-07-10-14-17-21-24-28-31 JAN |
1.894 |
2.608 |
2.731 |
2.863 |
3.195 |
3.350 |
3.266 |
04-07-11-14-18-21-25-28 FEB |
1.894 |
2.608 |
2.731 |
2.863 |
3.195 |
3.350 |
3.266 |
03-06-10-13 MAR |
1.894 |
2.608 |
2.731 |
2.863 |
3.195 |
3.350 |
3.266 |
17-20-24-27-31 MAR |
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2.249 |
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03 APR |
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2.249 |
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10 APR |
1.198 |
1.720 |
1.805 |
1.890 |
2.112 |
2.211 |
2.153 |
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1.895 |
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2.323 |
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2.261 |
04-06-12-13-20-21-27-29 OCT |
1.573 |
2.252 |
2.361 |
2.471 |
2.894 |
3.028 |
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03-06-10-14-17-22-24-30 NOV |
1.989 |
2.738 |
2.868 |
3.006 |
3.515 |
3.685 |
3.429 |
08-09-15-17 DEC |
1.573 |
2.252 |
2.361 |
2.471 |
2.894 |
3.028 |
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01-25 DEC |
1.989 |
2.738 |
2.868 |
3.006 |
3.515 |
3.685 |
3.429 |
22-29 DEC |
2.187 |
3.012 |
3.154 |
3.308 |
3.867 |
4.054 |
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02-05-10-12-18-19-26-27 JAN |
1.989 |
2.738 |
2.868 |
3.006 |
3.515 |
3.685 |
3.429 |
02-04-09-12-16-20-23-28 FEB |
1.989 |
2.738 |
2.868 |
3.006 |
3.515 |
3.685 |
3.429 |
02-08-09 MAR |
1.989 |
2.738 |
2.868 |
3.006 |
3.515 |
3.685 |
3.429 |
16-17-23-25-30 MAR |
1.573 |
2.252 |
2.361 |
2.471 |
2.894 |
3.028 |
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02-10 APR |
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1.895 |
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2.323 |
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2.261 |
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CONTRAT DE PASSAGE: L'achat de votre billet implique l'acceptation des termes et des conditions fixés par Transports Maritimes Terra Australis S.A et de Transports Maritimes Via Australis S.A (ci-après « les compagnies ») concernant le transport de passagers. |
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RÉSERVATIONS, DÉPÔTS ET PAIEMENTS: La réservation est garantie uniquement par le dépôt de 200 US$ par personne. Le paiement du solde doit être perçu par « les compagnies » au plus tard 45 jours avant le départ. |
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POLITIQUES D'ANNULATION: Une fois que « les compagnies » reçoivent la l'annulation par écrit, des pénalités seront appliquées en fonction des barèmes ci-après:
| Annulation |
Pénalité |
| Plus de 120 jours avant le départ |
US$ 0 |
| Entre 119 et 45 jours avant le départ |
US$ 200 (dépôt) |
| Entre 44 et 30 jours avant le départ |
25% du prix de vente |
| Entre 29 et 15 jours avant le départ |
50% du prix de vente |
| Entre 14 et 0 jours avant le départ |
100% du prix de vente |
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POLITIQUES ENFANTS:
Enfants de 0 à 3 ans: gratuit, en partageant le lit des parents.
Enfants de 4 à 12 ans: 50% de réduction, en partageant la cabine avec un adulte.
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TARIFS ET DATES DE DÉPART: « Les compagnies » se réservent le droit de modifier les tarifs et les dates de départ publiées dans la brochure sans préavis. |
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CONDITIONS DE LA CROISIÈRE: Les tarifs comprennent le logement, le transport maritime, tous les repas, le bar ouvert (sans coût additionnel pour les vins, les boissons et les liqueurs), les excursions à terre et les activités à bord. Les tarifs ne comprennent pas les tours optionnels ni les transferts des ports. |
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MODES DE PAIEMENT: Nous acceptons les cartes de crédit suivantes : Mastercard, Visa, American Express, Diners, aussi bien que les chèques de voyage, les dollars américains, les euros, les pesos chiliens et les virements bancaires. |
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VÊTEMENT REQUIS: Des chaussures de trekking ou des bottes de marche sont nécessaires pour embarquer. |
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Le Mare Australis a été construit au chantier naval Asenav, à Valdivia. Le bateau a été conçu en respectant les conventions SOLAS 2001 et MARPOL 73/78 actualisées pour la navigation océanique Worldwide. Sa construction a été achevée en novembre 2002. Son certificat de classification délivré par l'ABS (American Bureau of Shipping) possède l'inscription « Passenger Vessel ».
Conforme à l'ISM (International Safety Management Code), établit par l'IMO (International Maritime Organization), le bateau dispose d'un SMC (Safety Management Certificate), qui garantit l'opération selon les standards internationaux de sécurité et de protection de l'environnement.
En outre, le Mare Australis a un équipement de navigation et de sécurité très complets à bord : écho-sondes, radars, GPS, système de communication moderne l'intégrant au SMDSM (Système Mondial de Détresse et de Sécurité en Mer), avertisseur d'urgence, stations d'incendie, détecteurs de fumée dans toutes les cabines, tous les couloirs et salons et dispositif d'extinction d'incendie « sprinkler » dans tous les espaces du bateau. La salle des machines est munie d'une banque de CO2.
DONNÉES TECHNIQUES
Le Mare Australis est un des bateaux d'expédition de Croisières Australis proposant la navigation à travers les extraordinaires canaux de Patagonie.
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Tonnage de port en lourd: 2664 (TRG). |
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Année de construction: 2002. |
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Cabines: 64 cabines équipées de salle de bains, lits bas et fenêtres panoramiques. |
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Ponts: 4 ponts. |
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Salons: 2 salons et une salle à manger. |
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Longueur: 71,83 m. |
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Tirant d'eau: 3,15 m. |
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Largeur: 13,4 m. |
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PONTS
Salon Yamana
Le salon Yamana, d'une surface 134 m2, se situe sur le troisième pont, à la proue du bateau. Il est pourvu d'un bar et d'équipement audiovisuel. Sa vue panoramique et sa décoration accueillante permettront au passager de jouir de la magnificence du paysage. Certaines conférences et activités à bord se dérouleront dans ce salon.
Salon Sky
Le salon Sky, d'une surface de 171 m2, se situe sur le quatrième pont. Il est équipé d'un bar complet et offre un panorama exceptionnel. Les activités nocturnes auront lieu dans ce salon, ainsi que certaines conférences et activités diurnes.
Salle à manger Patagonia
La salle à manger a une spectaculaire vue panoramique. Les passagers pourront apprécier son excellente cuisine, tout en savourant ses spécialités internationales et en dégustant sa variété de vins chiliens et argentins.
Salle de jeux
Située sur le deuxième pont, la salle de jeux possède des tables pour jeux de salon.
Ponts extérieurs
La croisière offre une énorme terrasse découverte de 370 m2 pour admirer la beauté du paysage austral.
Passerelle de manouvre
Les passagers pourront visiter la passerelle de manouvre sans restrictions.
Boutique
Près de la réception, la boutique propose des vêtements sportifs et des souvenirs des Croisières Australis.
Service de Premiers Secours
Un service de premiers secours est assuré à bord par du personnel qualifié. |

DISTRIBUTION DES CABINES
10 AAA
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Grandes fenêtres pour jouir du paysage. |
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Lits bas (base double). |
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Salle de bains privée. |
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Chauffage individuel. |
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Coffre-fort. |
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Armoire. |
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Énergie électrique de 110-220 v. |
18 AA
 |
Grandes fenêtres pour jouir du paysage. |
 |
Lits bas (base double). |
 |
Salle de bains privée. |
 |
Chauffage individuel. |
 |
Coffre-fort. |
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Armoire. |
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Énergie électrique de 110-220 v. |
29 A
7 B
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