Ocean Nova es un barco de expedición moderno y confortable. Fue construida en Dinamarca en 1992 para navegar por las aguas heladas de Groenlandia. Fue completamente renovada en 2006 y desde entonces se ha beneficiado de las actualizaciones y mejoras anuales. Su casco reforzado con hielo es ideal para viajes de expedición en la Antártida.
Para nuestros aéro crucero, Ocean Nova tiene capacidad para hasta 67 pasajeros acomodados en tres categorías de alojamiento. Además de una sala de observación y sala de presentación acristalada, Ocean Nova también cuenta con un amplio comedor, un bar, una biblioteca, un pequeño gimnasio y una enfermería. El barco tiene una flota de siete barcos Zodiac que son muy adecuados para desembarcar y observar la vida silvestre.
Todos los huéspedes a bordo del Ocean Nova se alojan en cómodas cabinas exteriores, con tres categorías de cabina: cabinas individuales, gemelas y triples. Todas las cabañas cuentan con una ventana panorámica, un escritorio con silla, un armario, sistema de calefacción con control individual y un baño privado con ducha.
Descripción del M/V Ocean Nova
Cabinas
El crucero Ocean Nova tiene una capacidad para 72 pasajeros distribuidos en 3 tipos de cabinas: singles, dobles y triples. El M/V Ocean Nova cuenta en la cubierta superior (Upper Deck) con las tres clases de cabinas con literas superiores e inferiores y en la cubierta del puente (Bridge Deck) solamente hay cabinas dobles, con dos camas bajas. Las cabinas también se encuentran con un escritorio, silla y un amplio espacio de almacenamiento para la ropa y equipo. Tambien, además de una sala de observación con mampara de vidrio y sala de presentación, hay un amplio comedor, un bar, una biblioteca y una enfermería. En el comedor y en el salón panorama se puede disfrutar de una bebida con una vista panoramica al paisaje polar circundante. Aquí los especialistas a bordo podran llevar a cabo conferencias sobre la flora, la fauna y la historia.
Cabinas Triples: Las cabinas triples tienen dos camas individuales inferiores y cama superior, con una superficie de 14 m2. Son 4 cabinas y se encuentran en el Upper Deck. Las cabinas son Las cabinas son las 317, 319, 320 y 321.
Cabinas Twin: Las cabinas dobles tienen dos camas individuales inferiores y una superficie de 10 m2. Son 28 cabinas y se encuentran en el Upper Deck y en el Bridge Deck. Hay 11 cabinas en el Upper Deck y son las 301, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314 y 315. Las otras 17 cabinas se encuentra en el Bridge Deck y son las cabinas 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415 y 416.
Cabinas Single: Las cabinas individuales tienen una cama individual inferior y una superficie de 8 m2. Son 5 cabinas y se encuentran en el Upper Deck. Las cabinas son las 302, 303, 304, 305 y 316.
| Cabina | Ventana | Cubierta | Baño | Camas o Literas |
|---|---|---|---|---|
| 4 triples | Con ventana | Upper Deck | Privado | 2 camas inferiores y 1 cama superior |
| 28 dobles | Con ventana | Upper Deck / Bridge Deck | Privado | 2 camas inferiores |
| 5 singles | Con ventana | Upper Deck | Privado | 1 cama inferior |
Plano de Cubiertas y Cabinas del M/V Ocean Nova
Atención!
Para ver más información y una imagen de las cabinas, haga clic en el número de cada cabina o áreas
Cubierta Alta
Cubierta del Puente
Cubierta Superior
Cubierta Principal
Cabina Single Cabina Doble Cabina Triple
Datos Técnicos del M/V Ocean Nova
El Ocean Nova tiene capacidad para 72 pasajeros en 37 cabinas con baño privado y ducha, de las cuales hay 4 cabinas triples con ventana, 28 cabinas dobles con ventana y 5 cabinas single con ventana, repartidas entre las cubiertas superiores y puente. Todas las cabinas ofrecen camas bajas, excepto las triples que la tercer cama es superior. La tripulación y el personal es de aproximadamente 35 a 40 personas.
El buque está equipado con un sistema de propulsión diesel-eléctrica, que reduce considerablemente el ruido y las vibraciones de los motores. Los motores diesel generan 2.000 HP (caballos de fuerza), que hace posible una velocidad de 12 nudos. La nave está reforzada por el hielo, el casco es clase HIELO 1A y fue construida especialmente para los viajes oceanográficos a la Antártida. Tiene una longitud de 73 metros y un ancho de 11 metros, con un TRB (toneladas de registro bruto) de 2.118 toneladas, es el modo de medir el tamaño de los buques a partir de su volumetría.
| Capacidad de huéspedes | 72 |
| Tripulación y Personal | 38 |
| Longitud | 73.00 metros / 239.50 pies |
| Anchura (Amplitud) | 11.00 metros / 36.08 pies |
| Proyecto | 3.70 metros / 12.13 pies |
| TRB | 2118 toneladas |
| Propulsión | diésel ^ 2.000 caballos de fuerza |
| Clase de hielo | Hielo 1B, E0 (casco hielo 1A) |
| Velocidad de crucero | 12 nudos |
| Registro | Nassau, Bahamas |
Información General del M/V Ocean Nova
La embarcación está guiada por un equipo altamente experimentados con experiencia en la navegación polar. El barco tiene camarotes exterior solamente (todas con baño privado), un espacioso comedor y una cómoda biblioteca.
El Ocean Nova proporciona acceso a la intranet a bordo libre incluyendo películas a la carta, programas diarios y la información del sitio de aterrizaje, las fotos de la travesía, transmisiones en vivo, noticias internacionales, un catálogo de tienda de regalos e información acerca del buque y el equipo. El acceso a la intranet pudede ser inalámbrica con su tableta, ordenador portátil o smartphone desde cualquier lugar del barco.
Un salón magnífico en la cubierta superior para observación más una sala de presentación, una biblioteca de libros de temática polar, una clínica con un médico y un gimnasio.
A bordo el ambiente es agradable e informal y los pasajeros son bienvenidos en el puente durante todo el día. El viaje en este pequeño barco de expedición ofrece una experiencia que no se puede conseguir en un barco convencional.
Programa diario de excursiones
Todas las tardes se organiza una charla donde el Líder de la expedición resume las experiencias del día y presenta el programa previsto para el día siguiente. En el programa estará incluida la información sobre las actividades del día siguiente, eventos, horarios de los desembarques, comidas y conferencias. El programa diario puede cambiar debido a las condiciones locales del mar, el clima o el hielo.
También el Capitán y el Equipo de Expedición pueden decidir desviarse del programa para aprovechar una oportunidad inesperada como es el avistamiento de vida salvaje, condiciones marítimas ventajosas. Cualquier cambio en el programa diario será anunciado previamente.
Excursiones en tierra
Dejando atrás el paso del Drake, cada día se efectúa como mínimo un desembarque. Una vez en tierra hay excursiones que consisten en un simple paseo por la playa (por ejemplo allí donde existe una colonia estable de pingüinos), como puede ser una caminata hasta la cima de una colina o un extraordinario punto de observación. No son excursiones complicadas, aunque la presencia de nieve hace que algunas tengan una cierta dificultad. Todas las actividades en tierra están guiadas y en caso de que la excursión principal tenga una cierta dificultad, un guía organizará excursiones alternativas para otros viajeros.
Aventuras y actividades antárticas
Kayak de Mar
Actividad en grupo limitada a un máximo de diez personas, y dirigida por un Kayak-Master, siempre sujeta a las condiciones climatológicas. Es necesaria experiencia y comprensión del inglés.
Caminatas con raquetas de nieve
Actividad en grupo, guiada y limitada a un máximo de doce personas. Durante las etapas de navegación costera, está prevista una excursión diaria de 60 a 90 minutos de duración, siempre sujeta a las condiciones climatológicas. No se necesita experiencia previa, aunque es recomendable un buen estado de forma física.
Check-in & Check-Out
Para los cruceros aéreos que comienzan en Punta Arenas, la llegada el día 1 del itinerario debe ser antes de las 2 PM. Los viajeros que pierdan la fecha límite de llegada serán considerados "no-show". Recuerde que programar conexiones estrechas nunca es aconsejable cuando viaja a lugares remotos. Proteja su inversión de viaje mediante la construcción de un poco de amortiguación en sus planes de viaje en caso de problemas con la entrega de equipaje, retrasos en el vuelo, etc. En caso de que su vuelo a Punta Arenas se retrase por razones que están fuera de su control, Antarctica21 hará todo lo posible para acomodar su llegada tardía. Sin embargo, Antártida21 no puede asumir ninguna responsabilidad por las complicaciones resultantes, incluida su incapacidad para unirse a la expedición. Para Antarctica Express Air-Cruises, el embarque en Ushuaia es entre las 3 p.m. y las 4 p.m. A las 4 PM se cerrará el embarque.
Franquicia de equipaje
El peso máximo permitido en los vuelos hacia y desde la Antártida es de 20 kg (44 lb) por pasajero, incluido el equipaje de mano. Para cruceros aéreos por la Antártida clásica y el círculo polar.
El exceso de equipaje se mantendrá bajo custodia en Punta Arenas y se entregará a los viajeros a su regreso de la Antártida. Para Antarctica Express Air-Cruises, el exceso de equipaje se desembarcará en Port Williams y se enviará a Punta Arenas por carga aérea a cargo del viajero. Estará disponible para recoger en Punta Arenas cuando el viajero regrese de la Antártida. El límite de peso del equipaje es un requisito técnico impuesto por la operación de vuelo. Desafortunadamente, no es posible comprar subsidio adicional.
Formulario de participación
Los participantes deben completar y firmar un formulario de participación en línea y devolverlo a la Antártida21 al menos 120 días antes de la salida.
Seguro médico
La Antártida21 requiere que los participantes estén cubiertos adecuadamente por un seguro médico, incluida la evacuación médica aeronáutica de la Antártida.
Seguro de cancelación
Antarctrica21 insta a los participantes a estar adecuadamente cubiertos por el seguro de cancelación e interrupción de viaje.
Lenguaje de expedición
El idioma oficial de expedición de nuestros Air-Cruises es el inglés.
Posibles retrasos de vuelo y plan de contingencia
Los vuelos hacia y desde la Antártida operan según las condiciones climáticas. Si bien históricamente solo una minoría de los vuelos ha experimentado un retraso, debe estar preparado para esa posibilidad.
Servicios del M/V Ocean Nova
El idioma oficial es el inglés, y en esta lengua se dan los avisos y las charlas. Como solo son 70 personas en el que el staff con relación a los pasajeros es de 1 a 6, con la particularidad de que el equipo de guías es de nacionalidad chilena (y habla española) lo que hace que el idioma no sea un problema para los hispanohablantes.
Servicios incluidos
- Todas las comidas a bordo durante el viaje, incluyendo snacks, café y té
- Todas las excursiones guiadas
- Tasas de embarque y derechos de fondeo en puertos
- Programa de conferencias a bordo
- Préstamo de botas de agua para los desembarques en tierra
- Amplio comedor con asientos sin reservas
- TV de pantalla plana y reproductor de DVD
- Biblioteca polar con una gran colección de libros y DVD polares
- Sala de observación con mampara de vidrio y sala de presentación
- Bar atendido por un barman profesional
- Servicio de bebidas 24 horas
- Polar Boutique
- Clínica, con el médico de a bordo con licencia
- Sala de ejercicios
- Zodiacs del crucero
- kayak opcional en determinados viajes (con cargo adicional)
- Senderismo y raquetas de nieve
Servicios no incluidos
- Los gastos extras (comunicación, lavandería, recuerdos, etc.)
- Vuelos intercontinentales o domésticos
- Alojamientos pre y post viaje
- Visados y tasas de entrada al país (si existieran)
- Seguros de viaje y de rescate
- Propinas al personal del barco y guías (sugeridos 10 US$ por día)